Alternatore 30342RI — Kuhner

Alternatore 30342RI Kühner: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

Il alternatore 30342RI, nuovo e di alta qualità e sviluppato da Kühner, è progettato per fornire alimentazione stabile ai sistemi a 12 volt delle autovetture, assicurando ricarica efficace della batteria e continuità per luci, climatizzazione ed elettronica di bordo durante gli spostamenti quotidiani. La sezione elettromeccanica privilegia efficienza e robustezza, con componenti selezionati e ottimizzazione del raffreddamento per contenere temperature e usura nelle percorrenze urbane e extraurbane.

L’unità eroga una corrente di carica di 65 A su rete 12 V, valore adeguato a sostenere picchi di assorbimento con regime motore basso, così da ripristinare rapidamente lo stato di carica dopo avviamenti ripetuti o tragitti brevi. La regolazione della tensione è affidata a un regolatore interno che mantiene valori stabili tipici dei sistemi a 12 V, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta capacità assicura erogazione pulita e riduce le fluttuazioni verso le utenze sensibili. La costruzione in lega leggera e i cuscinetti schermati contribuiscono a silenziosità, scorrevolezza e durata nel tempo.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia a singola gola con diametro 75 mm lavora con cinghia a V garantendo presa sicura e minori slittamenti sotto carico; il senso orario di rotazione assicura la corretta ventilazione interna e l’allineamento funzionale con il cinematismo accessori. Le connessioni sono quelle diffuse nella categoria, con morsetto B+ per l’uscita di potenza e terminale di eccitazione D+/L (con eventuale uscita W per segnale giri), così da integrarsi con quadri strumenti e cablaggi originali senza modifiche. La scelta di materiali antiusura e l’accurata dissipazione termica mantengono costante l’efficienza anche in condizioni ambientali gravose.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del Gruppo Volkswagen: VW Golf II, VW Jetta II, VW Passat B3/B4, VW Scirocco e VW Corrado, oltre a SEAT Toledo I. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base a anni di produzione e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare la versione giusta in funzione di impianto elettrico, tipo di cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta semplice grazie agli attacchi standard e all’accesso immediato ai terminali elettrici, con cablaggio intuitivo su B+ e D+/L e tensionamento della cinghia a V sulla puleggia da 75 mm già pronta all’uso. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori, con allineamento rapido alle staffe esistenti e messa in servizio immediata dopo il corretto pretensionamento: una soluzione pensata per un’operazione di montaggio rapida e pulita, che ti rimette in marcia senza complicazioni.