Alternatore 30341RI — Kuhner

Alternatore 30341RI Kühner 24V 35A: affidabilità e performance per veicoli pesanti

L’alternatore 30341RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per impianti elettrici a 24 volt che richiedono continuità di servizio e resistenza nel tempo. L’unità è progettata per erogare una corrente di carica di 35 A, valore equilibrato per alimentare utenze essenziali e mantenere lo stato di salute del pacco batterie anche in condizioni di lavoro prolungate.

Nel mondo dei trasporti professionali trova posto su autocarri, autobus e pullman, dove la priorità è la costanza di ricarica durante lunghi turni e tragitti a regime variabile. L’alternatore supporta i cicli tipici dei mezzi pesanti, preservando la batteria nelle ripartenze frequenti e garantendo alimentazione stabile a luci, sistemi di climatizzazione, strumentazione e apparati ausiliari, con particolare attenzione al contenimento delle vibrazioni e alla dissipazione termica in vani motore affollati.

Allo stesso modo, su trattori e macchine agricole opera in ambienti polverosi e soggetti a sbalzi termici, offrendo robustezza meccanica e continuità di carica nelle lavorazioni in campo. La costruzione curata, con cuscinetti a basso attrito e ventilazione ottimizzata del gruppo rotore–statore, consente di sostenere carichi prolungati a bassi regimi senza surriscaldamenti, caratteristica utile nelle attività che richiedono trattività costante e numerosi accessori elettrici.

Dal punto di vista tecnico l’architettura è quella tipica di un alternatore automotive: statore trifase, raddrizzamento a diodi e regolatore di tensione che mantiene valori stabili nell’impianto a 24 V, contribuendo a evitare picchi e cadute che affaticano la batteria. La taratura consente una ricarica affidabile già al minimo, mentre l’equilibratura del rotore riduce rumorosità e usura delle cinghie. I terminali principali sono disposti per un cablaggio intuitivo e favoriscono controlli rapidi in manutenzione ordinaria.

Per verificare sostituzioni e interoperabilità con l’unità di primo impianto ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili immediatamente successiva a questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare misure, connessioni e parametri elettrici dell’applicazione prevista.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri e punti di fissaggio coerenti con gli standard più diffusi, all’allineamento facilitato della puleggia e all’accesso diretto ai morsetti di potenza e segnale. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia e controllo di carica immediatamente verificabili: una procedura rapida e pulita che rimette il veicolo operativo in pochi minuti.