Alternatore 30339RI — Kuhner

Alternatore 30339RI Kühner: affidabilità e potenza per veicoli a 12 V

Alternatore 30339RI, nuovo e di alta qualità, progettato da Kühner per garantire continuità di alimentazione negli impianti a 12 V, unisce robustezza meccanica ed efficienza elettrica in un corpo compatto e resistente. La costruzione curata e la gestione termica ottimizzata assicurano erogazione stabile della corrente anche sotto carico, riducendo cali di tensione e salvaguardando la batteria durante l’uso prolungato.

Nelle applicazioni su autocarri, autobus e pullman con architettura elettrica a 12 V, l’alternatore è pensato per sostenere i picchi di assorbimento tipici di ventilazione, illuminazione, climatizzazione e sistemi ausiliari, offrendo affidabilità nei trasporti a lunga percorrenza e nelle soste a motore al minimo. Con trattori e macchine agricole si dimostra altrettanto efficace: resiste a vibrazioni, polveri e umidità, erogando energia regolare durante i lavori in campo e nelle attività gravose dove il regime motore varia spesso e la richiesta elettrica resta elevata.

Sul piano tecnico, l’unità opera su 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 55 A, valore equilibrato per alimentare le utenze di bordo e ripristinare lo stato di carica dopo avviamenti ripetuti o marcia a basso regime. Il regolatore di tensione mantiene l’erogazione su valori stabili, mentre il raddrizzamento efficiente e la cura degli avvolgimenti favoriscono efficienza e durata nel tempo. L’attenzione a cuscinetti e bilanciatura del rotore limita rumorosità e usura, contribuendo a un servizio affidabile anche in condizioni ambientali impegnative.

Per verificare la piena corrispondenza con il tuo mezzo e con l’alternatore originale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili per scegliere la versione corretta in base a impianto, carter e geometrie di montaggio. Questa verifica previene abbinamenti errati e assicura la massima integrazione con cablaggi e pulegge esistenti.

L’installazione è semplice grazie a quote di fissaggio conformi agli standard di categoria, allineamento preciso della puleggia e accesso agevole ai terminali di potenza e di segnale. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-in, riutilizzando staffe e cinghia esistenti; è sufficiente un corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alla coppia prevista per ottenere immediatamente una ricarica efficace e un funzionamento silenzioso, riducendo al minimo i tempi di fermo macchina.