Alternatore 30328RI — Kuhner

Alternatore 30328RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture iconiche

Progettato per garantire continuità e stabilità all’impianto elettrico, l’alternatore 30328RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre un’erogazione affidabile in ogni condizione d’uso. Nasce per le esigenze quotidiane delle autovetture, dove la costanza di ricarica della batteria e la protezione delle utenze elettroniche risultano decisive per comfort e sicurezza.

Nell’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato assicura alimentazione regolare a fari, climatizzazione e sistemi di bordo anche in città, con numerosi avviamenti e tragitti brevi. La combinazione tra tensione 12 V e corrente di carica 90 A fornisce ampia riserva energetica, mentre la gestione accurata della tensione limita picchi e cadute, favorendo una ricarica rapida dopo l’accensione e mantenendo il livello di carica in modo equilibrato durante la marcia.

La puleggia a una gola con diametro 70 mm lavora in sintonia con la cinghia trapezoidale, riducendo slittamenti e rumorosità e migliorando l’efficienza a regimi motore bassi. L’architettura elettromeccanica privilegia rendimento e robustezza: avvolgimenti ottimizzati, raddrizzamento stabile della corrente e un efficace smaltimento del calore contribuiscono a minimizzare il ripple e a preservare batteria e centraline. I materiali antiusura e i cuscinetti dimensionati per carichi radiali tipici della trasmissione a cinghia sostengono la durata nel tempo anche in presenza di vibrazioni e sbalzi termici.

La compatibilità è ampia e comprende modelli iconici quali AUDI 80 B2, AUDI 90 B2, AUDI Coupé B2, AUDI 100 C2, AUDI 100 C3, AUDI 200 C2 e AUDI Quattro; nel mondo VW si abbina a Passat B2, Santana e Scirocco; rientra inoltre nelle applicazioni per PORSCHE 924. Per identificare con certezza la tua vettura, consulta la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare l’installazione corretta in base a impianto e geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta pratico grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, allineamento agevole della puleggia da 70 mm e collegamenti elettrici facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con tensionamento cinghia immediato e verifica rapida della ricarica: una soluzione che semplifica l’intervento e consente di rimettere in servizio l’auto in tempi brevi.