Alternatore 30320RI — Kuhner

Alternatore 30320RI Kühner 12V 90A: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali leggeri e autovetture

Alternatore 30320RI, proposto in versione nuova e di alta qualità e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per impianti a 12 V che richiedono continuità di alimentazione e recupero di carica rapido. La capacità di erogare fino a 90 A offre margine anche con numerose utenze attive, mentre la progettazione del gruppo rotore–statore e del raddrizzatore di potenza privilegia stabilità di tensione, efficienza e temperature sotto controllo nelle diverse condizioni d’uso.

La taratura lo rende un alleato affidabile tanto sui veicoli commerciali leggeri — furgoni, van e piccoli camioncini impiegati ogni giorno nel trasporto merci — quanto sulle autovetture per utilizzo privato. Nei tragitti urbani con frequenti stop‑and‑go mantiene la batteria in salute e alimenta con costanza climatizzazione, illuminazione e dispositivi elettronici, mentre nei percorsi extraurbani sostiene carichi prolungati senza decadimenti, contenendo rumorosità e vibrazioni grazie al bilanciamento accurato dei componenti rotanti.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia a una gola con diametro 68 mm assicura corretta presa della cinghia e riduce lo slittamento durante i picchi di assorbimento, favorendo una ricarica pronta già ai bassi regimi. L’architettura a 12 V con corrente nominale di 90 A è pensata per proteggere l’impianto da picchi e cadute di tensione, offrendo un’erogazione regolare e compatibile con le richieste dei sistemi elettrici moderni e delle piattaforme più diffuse del segmento commerciale e passenger. La cura dei cuscinetti e dei materiali isolanti contribuisce a una lunga durata operativa in presenza di polveri, umidità e sbalzi termici.

La compatibilità abbraccia un ampio parco veicoli: tra le AUDI figurano 80 B2 e B3, 80 B4, 90 B2 e B3, 100 C2, C3 e C4, 200 C3, Coupé B2 e B3 e la storica Quattro; nel mondo VW sono comprese Golf I e II, Jetta II, Passat B2 e Passat B3/B4, Santana, Scirocco, Transporter T3 e T4, LT 28‑35 I e LT 40‑55 I, oltre a Caddy I; completa il quadro SEAT Toledo I. Per individuare la corrispondenza esatta con modello, anni e motorizzazione, e per verificare i riferimenti di primo impianto, invitiamo a consultare la tabella con i dati veicolo e la tabella dei codici OEM compatibili che seguono questa descrizione.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri compatti e la puleggia da 68 mm facilitano l’allineamento della cinghia, mentre i punti di fissaggio e i morsetti di collegamento chiaramente identificati consentono un cablaggio rapido e sicuro. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza necessità di adattatori; è sufficiente verificare la corretta tensione della cinghia e rispettare le coppie di serraggio per ottenere subito una ricarica stabile e un funzionamento silenzioso fin dai primi chilometri.