Alternatore 30298RI — Kuhner

Alternatore 30298RI Kühner: efficienza e affidabilità per veicoli commerciali e autovetture

Alternatore 30298RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per coniugare resa elettrica stabile e affidabilità quotidiana su impianti a 12 V. L’erogazione di 65 A garantisce alimentazione continua alle utenze di bordo e ripristino rapido della carica della batteria anche con molti accessori attivi, mentre la qualità costruttiva assicura funzionamento silenzioso e durata nel tempo.

L’unità è pensata per una doppia vocazione: da un lato supporta con efficienza i veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci, dove i cicli di accensione frequenti e gli stop-and-go richiedono costanza di ricarica; dall’altro si adatta perfettamente alle esigenze delle autovetture utilizzate ogni giorno, offrendo avviamenti pronti, stabilità della tensione a luci e climatizzazione accese e una gestione termica che preserva componenti ed elettronica nelle percorrenze urbane e extraurbane.

La configurazione meccanica adotta una puleggia a una gola con diametro 69 mm, soluzione che riduce slittamenti e consente un buon trasferimento di coppia alla cinghia; il rotore è bilanciato per favorire la ricarica già ai regimi più bassi, mentre il senso orario di rotazione ne definisce il corretto verso d’esercizio nelle applicazioni previste. All’interno, lo statore trifase e il ponte raddrizzatore a diodi lavorano con il regolatore di tensione integrato per limitare picchi e cadute, proteggere la batteria da sovraccarichi e contenere l’increspamento della corrente. Cuscinetti schermati, ventilazione ottimizzata e impregnazione degli avvolgimenti contribuiscono a robustezza, silenziosità e resistenza a vibrazioni, polveri e umidità.

La compatibilità abbraccia un ampio parco di modelli: tra le Audi rientrano 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, 100 C3, 100 C4 e le versioni Coupé B2 e B3; in casa Volkswagen sono comprese Polo I e II, Polo, Golf I e II, Jetta II, Passat B2 e Passat B3/B4, Scirocco, Caddy I, Santana, i Transporter T3 e T4 nonché le serie LT 28–35 I e LT 40–55 I; per Seat sono previste Terra e Toledo I. Per individuare l’abbinamento esatto in base a modello, anno e motorizzazione e per verificare le corrispondenze dei codici, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM che seguono questa descrizione.

L’installazione è stata pensata per essere semplice: la puleggia da 69 mm a una gola facilita l’allineamento con la cinghia già presente, i punti di fissaggio rispettano le geometrie più diffuse e i morsetti di potenza ed eccitazione sono facilmente raggiungibili per un cablaggio rapido e ordinato. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dell’allineamento, l’alternatore entra subito in servizio con ricarica pronta e regolare, offrendo una sostituzione lineare dell’unità precedente e tempi di fermo ridotti al minimo.