Alternatore 30293RI — Kuhner

Alternatore 12V 55A Kühner 30293RI: efficienza e affidabilità per veicoli commerciali leggeri e autovetture

Progettato per erogare energia stabile anche nei cicli d’uso più frequenti, l’alternatore 30293RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, assicura continuità di carica all’impianto elettrico a 12 V. L’unità nasce per combinare efficienza e affidabilità con un assorbimento contenuto a bassi regimi, così da ripristinare rapidamente la batteria dopo accensioni e soste brevi, mantenendo al contempo una fornitura regolare alle utenze principali e accessorie.

La sua destinazione d’uso copre sia veicoli commerciali leggeri come furgoni e van, impiegati quotidianamente nel trasporto merci, sia autovetture destinate alla mobilità privata. In entrambe le applicazioni la corrente di carica di 55 A garantisce margine per fari, climatizzazione, ventole e sistemi multimediali, mentre l’equilibrio tra coppia richiesta e potenza generata favorisce una ricarica pronta anche nel traffico urbano. La costruzione curata di rotore e statore, unita a un raddrizzamento a diodi ad alta affidabilità e a una ventilazione efficiente, limita surriscaldamenti e cadute di tensione, preservando la durata della batteria e degli apparati elettronici di bordo.

La configurazione meccanica prevede una puleggia a una scanalatura con diametro 62 mm, scelta che agevola l’allineamento con cinghie a V e riduce il rischio di slittamento sotto carico. Il senso orario del gruppo rotante è coerente con le architetture di montaggio più diffuse, mentre il connettore PL22 consente un cablaggio pulito e immediato nei fasci originali. Questo insieme di soluzioni si traduce in funzionamento silenzioso, vibrazioni contenute e maggiore costanza di erogazione nelle variazioni di regime.

La compatibilità copre numerosi modelli storici e diffusissimi: tra i Ford rientrano Escort (III, IV e VI), Orion (I, II e III), Fiesta (II e III, oltre a ulteriori versioni), Sierra (I e II), Taunus (incluse le serie III e V), Granada e Granada II, Scorpio I, Capri III, nonché i pick-up P 100 I e P 100 II e il Transit. Nell’area britannica e affini sono previste applicazioni su Austin Maestro e Montego, su Rover 100/Metro, 200 I, 200 II, Maestro e Montego, oltre alla MG Maestro. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni e allestimenti, invita a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti.

Il montaggio risulta rapido grazie agli ingombri compatti, alla puleggia da 62 mm a una scanalatura che facilita l’allineamento della cinghia, e al connettore PL22 predisposto per i cablaggi originali. L’orientamento a senso orario elimina incertezze di installazione, mentre i punti di fissaggio seguono geometrie diffuse sulle staffe di serie: una volta posizionato e tensionata correttamente la cinghia, il collegamento dei terminali è immediato e la messa in servizio avviene senza adattatori, per un’installazione semplice e pulita fin dal primo avviamento.