Alternatore 30291RI — Kuhner

Alternatore 30291RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture

L’alternatore 30291RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile alle autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani. L’unità lavora su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 70 A, così da sostenere con margine l’insieme di utenze di bordo e ripristinare velocemente lo stato di carica della batteria dopo avviamenti ripetuti, tragitti brevi e traffico urbano.

La sezione elettromeccanica combina avvolgimenti in rame ad alta densità con un ponte raddrizzatore a diodi di potenza e un regolatore di tensione integrato che mantiene la carica su valori corretti, riducendo ondulazioni e picchi. La ventilazione ottimizzata del gruppo rotore-statore favorisce lo smaltimento del calore sotto carico, mentre i cuscinetti sigillati limitano attriti e rumorosità. La puleggia a singola gola da 69 mm è progettata per assicurare presa e allineamento con la cinghia, e il senso orario rispetta la direzionalità richiesta dalle applicazioni previste. Con un peso netto di 6,5 kg l’unità coniuga robustezza strutturale e maneggevolezza in fase di installazione.

Nell’uso reale su autovetture e veicoli stradali privati, l’erogazione a 70 A consente di alimentare con continuità luci, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza, garantendo al contempo una ricarica pronta dopo frequenti cicli start-stop manuali e percorsi cittadini. L’efficienza ai bassi regimi contribuisce a mantenere la tensione di bordo stabile anche al minimo, a beneficio della salute della batteria e della longevità dei componenti elettronici.

La compatibilità dichiarata copre un parco ampio, che comprende Citroën LNA, Visa, BX e C15, le Peugeot 104, 205 I e 205 II, la Talbot Samba, la Vauxhall Frontera Mk I (A) e la Mercedes-Benz Classe E. Per individuare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazione, invita a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, a conferma finale, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a scegliere la versione giusta in funzione dell’impianto e della configurazione della cinghia.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri compatti, alla puleggia da 69 mm che facilita l’allineamento con la cinghia e alle connessioni elettriche standard (positivo B+ e linea di eccitazione/spia D+/L) facilmente accessibili. Il senso orario elimina incertezze sulla direzionalità, mentre il peso di 6,5 kg consente una posa controllata anche in vani motore affollati. Nella maggior parte delle applicazioni l’unità entra in sostituzione diretta, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio delle staffe con l’attrezzatura d’officina abituale, per un montaggio rapido e sicuro.