Art. 30283RI
EAN: 8056224152591
Dettagli tecnici del ricambio 30283RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 45 A
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€120.15IVA esclusa
Alternatore 30283RI Kühner: efficienza e affidabilità per Alfa Romeo
Il Alternatore 30283RI, nuovo e con regolatore interno, nasce dall’esperienza progettuale di Kühner ed è pensato per garantire alimentazione elettrica stabile nelle autovetture usate ogni giorno. L’architettura con regolazione integrata semplifica l’impianto e mantiene la tensione entro valori corretti, proteggendo batteria ed elettronica di bordo durante avviamenti frequenti, tragitti brevi e utilizzi con molti servizi accesi.
La configurazione a 12 V con corrente di carica fino a 45 A assicura una ricarica pronta già ai bassi regimi, così da sostenere fari, climatizzazione, ventole di raffreddamento, sbrinatori e sistemi infotainment senza cali di tensione. Il gruppo rotore-statore ottimizzato favorisce efficienza e temperatura d’esercizio contenuta, mentre il raddrizzatore ad alta affidabilità e i cuscinetti dimensionati per carichi radiali e assiali riducono rumorosità e usura, offrendo continuità di servizio anche in estate come in inverno.
Adatto a autovetture e veicoli stradali per uso privato, l’Alternatore 30283RI risponde alle esigenze di chi percorre tragitti urbani e extraurbani con frequenti stop&go, mantenendo la batteria in piena efficienza e stabilizzando l’impianto elettrico. L’integrazione del regolatore all’interno dell’alternatore riduce la complessità del cablaggio, migliora la precisione di controllo e limita le dispersioni, con vantaggi concreti in termini di affidabilità nel tempo.
La compatibilità interessa numerosi modelli Alfa Romeo, tra cui Alfetta, Alfetta GT, Giulietta, GTV, GT, Giulia e Spider. Per scegliere la versione corretta invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di ogni veicolo (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM compatibili presenti dopo questa descrizione, utili a verificare corrispondenze e sostituzioni rispetto all’unità originale.
L’installazione risulta lineare grazie all’ingombro studiato per gli alloggiamenti di serie, alla presenza del regolatore interno che riduce i collegamenti esterni e a morsetti di potenza e segnale facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta, con allineamento semplice della cinghia e rapida messa in servizio dopo il corretto tensionamento: una soluzione che rende l’intervento veloce, preciso e alla portata delle officine che puntano su interventi senza complicazioni.
