Alternatore 30226RI — Kuhner

Alternatore 30226RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture e macchinari

Progettato per garantire erogazione stabile e durata nel tempo, l’alternatore 30226RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, fornisce alimentazione affidabile ai sistemi elettrici a 12 V. La corrente di carica da 55 A copre con margine l’uso quotidiano di luci, climatizzazione e dispositivi elettronici, mentre l’insieme rotore–statore a elevata efficienza e il raddrizzamento a diodi assicurano continuità di servizio anche con richieste energetiche variabili.

La configurazione meccanica adotta una puleggia a una scanalatura con diametro 63,5 mm, scelta che favorisce la presa della cinghia e riduce lo slittamento ai carichi più elevati. Il senso orario di rotazione si abbina a un bilanciamento accurato del rotore per limitare vibrazioni e rumorosità, mentre il connettore PL22 rende l’interfaccia elettrica semplice e ordinata, con collegamenti rapidi e sicuri al cablaggio del veicolo. L’attenzione alla dissipazione termica e ai cuscinetti schermati contribuisce a preservare rendimento e affidabilità nel lungo periodo.

Nel contesto delle autovetture, il 30226RI è pensato per garantire ricarica pronta già ai regimi tipici della marcia urbana, così da sostenere ripartenze frequenti e utilizzo di accessori senza stressare la batteria. In applicazioni di macchinari e ambito industriale si apprezza la regolarità dell’erogazione, la robustezza dei supporti e la stabilità della tensione sotto carico, qualità che agevolano turni di lavoro prolungati e ambienti con polvere o sbalzi termici.

La compatibilità copre un’ampia famiglia di modelli storici e diffusi: tra i FORD rientrano Fiesta I e II, Escort II, III, IV, V e VI, Orion I, II e III, Taunus e Taunus V, Capri I, II e III, Sierra I e II, Granada e Granada II, Scorpio I e Transit; si aggiungono RENAULT 15, 16 e 17; le classiche britanniche AUSTIN Mini I e II, 1000-Series Mk II, Maxi I, Allegro I, Maestro e Montego; le corrispondenti ROVER 200 e 200 II, Maestro, Montego e Mini-Moke; le versioni MG Metro, Maestro e Montego; MORRIS Ital e INNOCENTI Mini. Per la verifica puntuale dell’abbinamento, consulta la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, e la tabella dei codici OEM compatibili posta a seguire: troverai le equivalenze necessarie per scegliere la variante corretta rispetto a impianto e cinghia.

Il montaggio risulta immediato grazie alla puleggia da 63,5 mm a una scanalatura che allinea facilmente la cinghia, al connettore PL22 che semplifica il cablaggio e al senso orario che elimina dubbi di posizionamento. Gli ingombri sono pensati per un’installazione in sostituzione dell’unità esistente, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e una rapida messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia: una procedura lineare che permette di tornare su strada in tempi brevi.