Art. 30207RI
EAN: 8056224064696
Dettagli tecnici del ricambio 30207RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 70 A
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Diametro [mm]: 69,5 mm
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N° di scanalature: 1
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€120.15IVA esclusa
Alternatore 12V 70A Kühner 30207RI: affidabilità e prestazioni per SAAB 90, 99 e 900 I
Alternatore 30207RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile nelle autovetture di uso quotidiano. Progettato per impianti a 12 V, offre una corrente di carica di 70 A in grado di sostenere senza affanni luci, climatizzazione, sistemi audio e centraline, mantenendo la batteria in piena efficienza anche con tragitti brevi e frequenti riavvii. L’unità adotta componenti selezionati e un raddrizzamento efficiente, così da ridurre ondulazioni di tensione e preservare l’elettronica di bordo.
Pensato per le esigenze reali di chi guida ogni giorno, l’alternatore garantisce ricarica pronta già ai regimi medio‑bassi del motore e resiste bene agli sbalzi termici tipici del traffico urbano. La puleggia a gola singola con diametro 69,5 mm ottimizza il contatto con la cinghia a V, limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta e contribuisce a una marcia silenziosa. L’accurata lavorazione del rotore e i cuscinetti schermati sostengono cicli prolungati riducendo vibrazioni e usura, mentre la regolazione della tensione mantiene valori stabili, a beneficio della durata della batteria e dell’affidabilità dell’impianto.
La compatibilità riguarda numerosi modelli SAAB di grande diffusione ed elevata longevità, in particolare SAAB 90, SAAB 99 e SAAB 900 I. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto rispetto ad anni di produzione, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a una scelta sicura e immediata.
L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri compatti e allineati alle staffe originali, alla puleggia da 69,5 mm già pronta per la cinghia a V e ai collegamenti elettrici intuitivi che facilitano il cablaggio del morsetto di potenza e della linea di eccitazione/spia. Nelle configurazioni previste il montaggio avviene in sostituzione diretta, con posizionamento sul perno principale e regolazione del tensionamento tramite asola, senza adattamenti: pochi passaggi, serraggi corretti e la ricarica torna pienamente operativa fin dal primo avviamento.