Alternatore 302033RI — Kuhner

Alternatore 302033RI Kühner: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

L’alternatore 302033RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 V delle autovetture moderne. L’accurata progettazione del gruppo rotore–statore e del regolatore interno mantiene la tensione entro valori corretti anche con carichi variabili, mentre la struttura robusta e la dissipazione termica efficiente garantiscono continuità di servizio nell’uso quotidiano e nelle percorrenze più impegnative.

La destinazione d’uso è chiaramente orientata alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, dove occorrono prestazioni costanti, ricarica rapida della batteria e alimentazione di utenze energivore come climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di assistenza alla guida. Nelle vetture predisposte a funzioni start&stop, la regolazione pronta e progressiva dell’alternatore contribuisce a ripristinare lo stato di carica dopo ripartenze frequenti, con rumorosità contenuta e minori vibrazioni percepite a bordo.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su rete a 12 V con capacità di carica fino a 150 A; adotta una puleggia poli-V a 6 gole con diametro 54,5 mm che riduce lo slittamento e favorisce l’allineamento della cinghia. Il connettore PL132 con interfaccia di comando COM facilita l’integrazione con la centralina veicolo, mentre la rotazione in senso orario nelle applicazioni previste assicura compatibilità meccanica con i cinematismi originali. Nelle versioni dotate di puleggia a ruota libera, lo smorzamento dei colpi di coppia migliora la durata della cinghia e la fluidità del funzionamento.

La compatibilità copre un’ampia gamma di modelli: Citroën C4 II, C8, DS3, DS4, DS5, C3 II, C3 Picasso, C4 Picasso I e II, C4 Grand Picasso I e II, C4 Cactus, Berlingo e Berlingo Multispace, C‑Élysée, Jumpy II e Jumpy III, SpaceTourer; Peugeot 207/207+, 207 CC, 207 SW, 208 I, 2008 I, 3008 I e 3008 II, 308 I e 308 II, 308 SW I e 308 SW II, 308 CC, 407, 5008 e 5008 II, 508 I e 508 SW I, Partner e Partner Tepee, Expert ed Expert Tepee, Traveller, RCZ, 301; Fiat Scudo; Mitsubishi ASX; DS 3, DS 4/DS 4 Crossback, DS 5; Volvo XC60 II. Per confermare l’equivalenza sul tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli/anni/motorizzazioni e la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione, utili per verificare la corrispondenza con i riferimenti d’origine.

L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri compatti, punti di fissaggio coerenti con le sedi di primo impianto e collegamenti immediati: la puleggia a 6 gole da 54,5 mm si allinea alle cinghie poli‑V diffuse, il connettore PL132 evita inversioni e il morsetto di potenza è facilmente accessibile. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta, senza adattatori; è sufficiente tensionare correttamente la cinghia e verificare il serraggio per ottenere subito una ricarica pronta e una gestione elettrica stabile fin dal primo avvio.