Art. 302016RI
EAN: 8056224064320
Dettagli tecnici del ricambio 302016RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
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ID Tipo di spina: PL72
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Diametro [mm]: 61,5 mm
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N° di scanalature: 5
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€164.70IVA esclusa
Alternatore 302016RI Kühner 12V 150A: energia affidabile per Alfa Romeo e Fiat
Progettato per garantire energia costante e affidabile, l’Alternatore 302016RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, assicura ricarica pronta per impianti a 12 V con una corrente massima di 150 A. La gestione accurata della tensione tutela batteria ed elettroniche di bordo, mentre l’architettura robusta del generatore mantiene prestazioni stabili anche con carichi elevati e utilizzi prolungati.
L’unità nasce per autovetture e veicoli stradali a uso privato, dove la ricarica deve essere rapida nei tragitti urbani e affidabile nei percorsi extraurbani. L’erogazione regolare sostiene fari, climatizzazione, sistemi infotainment e dispositivi di sicurezza attivi, con una curva di carica efficace già ai bassi regimi. La costruzione con statore a elevata efficienza, ventilazione interna e cuscinetti dimensionati per durate importanti riduce vibrazioni, rumorosità e surriscaldamenti, preservando l’impianto elettrico nel tempo.
La componente meccanica adotta una puleggia multi‑V a 5 gole con diametro 61,5 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia Poly‑V e limita lo slittamento durante i picchi di assorbimento. Il regolatore di tensione integrato e il raddrizzatore a diodi assicurano alimentazione pulita e costante alla rete di bordo, proteggendo centraline e sensori; il connettore tipo PL72 favorisce un innesto rapido e sicuro sul cablaggio originale, semplificando le operazioni di sostituzione e riducendo il rischio di errori di collegamento.
La compatibilità comprende FIAT Croma e numerosi modelli Alfa Romeo come 159, Brera e Spider, con applicazioni che coprono diverse motorizzazioni. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella veicoli con modelli, anni e motori e la tabella dei codici OEM equivalenti poste a seguire: troverai tutte le corrispondenze utili a confermare dimensioni, schema di cablaggio e caratteristiche dell’impianto.
L’installazione è pensata per essere semplice: gli attacchi rispettano le quote degli alloggiamenti originali, la puleggia da 61,5 mm con 5 gole facilita l’allineamento con la cinghia esistente e il connettore PL72 permette un cablaggio plug‑in senza adattatori. Dopo il corretto tensionamento della cinghia Poly‑V e la verifica dei serraggi, il generatore entra subito in servizio con valori di carica stabili, offrendo un montaggio rapido e pulito che riduce i tempi di fermo del veicolo.
