Alternatore 302014 — Kuhner

Alternatore 12V 100A Kühner 302014: efficienza e affidabilità per Mazda 6 e MX-5 III

L’alternatore 302014, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione elettrica stabile e affidabile negli impianti a 12 V di ultima generazione. La capacità di carica fino a 100 A sostiene senza incertezze i carichi contemporanei di illuminazione, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza, garantendo una ricarica rapida della batteria anche nei tragitti brevi e negli stop‑and‑go urbani.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, privilegia continuità di servizio e silenziosità. Il gruppo rotore‑statore a bassa inerzia favorisce la produzione di corrente già ai bassi regimi, mentre il regolatore elettronico mantiene la tensione entro valori corretti per proteggere batteria ed elettronica di bordo. Il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza lavora in sinergia con un sistema di dissipazione termica curato, così da contenere temperature e prolungare la vita utile del componente in ogni stagione.

La sezione anteriore integra una puleggia multi‑V da 55 mm con 6 nervature (6PK) e profilo a 6 scanalature per massimizzare la presa della cinghia ed evitare slittamenti sotto carico. Il corpo presenta un diametro di centraggio di 54,5 mm, utile per un posizionamento preciso in sede, e offre collegamenti rapidi grazie al morsetto B+ M8 per l’uscita principale e al connettore di segnale identificato come PL139. Questa combinazione semplifica il cablaggio e riduce le cadute di tensione, a beneficio della stabilità di ricarica durante l’uso quotidiano.

In termini di applicazione il 302014 si presta all’installazione su modelli diffusi come Mazda 6 e Mazda MX‑5 III, offrendo un perfetto equilibrio tra compattezza, resa elettrica e robustezza meccanica. Per verificare l’abbinamento puntuale con anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella con i codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze necessarie per selezionare senza dubbi la versione corretta.

L’installazione è pensata per essere rapida: il centraggio da 54,5 mm facilita l’allineamento, la puleggia 6PK da 55 mm si integra con i tendicinghia più diffusi e i terminali B+ M8 e PL139 consentono un collegamento immediato del cablaggio esistente. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta, con tensionamento standard della cinghia e verifica finale della ricarica a motore al minimo: un montaggio lineare che rimette subito il veicolo in piena efficienza.