Alternatore 302011RI — Kuhner

Alternatore 302011RI Kühner 12V 140A: potenza e affidabilità per la tua auto

Alternatore 302011RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e duratura nelle autovetture impiegate ogni giorno. Progettato per impianti a 12 V, eroga fino a 140 A così da sostenere senza affanni fari, ventola abitacolo, sistemi di assistenza alla guida ed elettroniche di bordo, assicurando affidabilità e continuità di servizio nei tragitti urbani e nelle percorrenze extraurbane tipiche dell’uso privato.

La piattaforma tecnica integra un regolatore elettronico che mantiene la tensione su valori coerenti con l’architettura a 12 V, riducendo picchi e cadute e preservando la batteria nel tempo; il ponte raddrizzatore ad alta efficienza e gli avvolgimenti in rame ottimizzano la conversione dell’energia, favorendo una ricarica pronta già ai regimi più bassi. La puleggia Poly-V a 6 scanalature offre presa sicura e limita lo slittamento sotto carico, mentre il bilanciamento del rotore e una dissipazione termica efficace contribuiscono a silenziosità, minori vibrazioni e lunga durata. Il connettore PL86 facilita l’interfaccia con il cablaggio originale, per un collegamento rapido e ordinato del circuito di carica e dei segnali di controllo.

La compatibilità è ampia nel mondo VAG: tra le Volkswagen figurano Passat B7, Golf VI, Golf Plus V, Jetta III e Jetta IV, Scirocco III, Tiguan, Touran, Sharan, Eos, Caddy III, Beetle, Polo V e CC B7; in casa Audi si adatta a A1, A3, Q3 e TT; per Škoda copre Superb II, Yeti, Roomster, Fabia II e Rapid; in ambito SEAT è indicato per Leon, Altea, Altea XL, Alhambra, Ibiza IV e Toledo IV. Per definire con precisione anni, motorizzazioni e allestimenti ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile a verificare immediatamente l’equivalenza con il ricambio montato in origine.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli attacchi e gli ingombri rispettano le quote diffuse, la puleggia a sei gole è già pronta per l’allineamento con la cinghia servizi e il connettore PL86 consente un innesto pulito senza modifiche al cablaggio. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio secondo le coppie prescritte dal costruttore del veicolo, la messa in servizio è immediata, con una ricarica stabile fin dai bassi regimi: una sostituzione lineare che riduce i tempi di fermo e rimette rapidamente l’auto in strada.