Alternatore 301990RI — Kuhner

Alternatore 301990RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture moderne

L’alternatore 301990RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner e distribuito dalla stessa casa, nasce per fornire un’alimentazione elettrica stabile alle autovetture moderne. La piattaforma progettuale privilegia affidabilità, efficienza e durata, così da sostenere utenze energivore e cicli urbani con frequenti accensioni. La costruzione accurata limita vibrazioni e rumorosità, mentre i materiali selezionati resistono a sbalzi termici e contaminanti ambientali.

Dal punto di vista elettrico, l’unità lavora su impianti a 12 V ed eroga fino a 120 A, garantendo una ricarica rapida della batteria e un’alimentazione continua per fari, climatizzazione, pompe elettriche e sistemi multimediali. La puleggia poly‑V a 6 nervature con diametro di 49 mm ottimizza il trasferimento di coppia e riduce lo slittamento della cinghia, favorendo una ricarica pronta già al regime minimo. La regolazione della tensione mantiene valori stabili e attenua picchi o cadute, proteggendo centraline ed elettronica di bordo; il corpo ventilato e il gruppo raddrizzatore ad alta efficienza migliorano la dissipazione termica nelle lunghe percorrenze.

Nell’uso quotidiano l’alternatore si adatta alle esigenze delle autovetture impiegate per tragitti casa‑lavoro e commissioni cittadine, assicurando ripristino di carica affidabile anche con numerose soste. La resa costante si apprezza pure nei percorsi extraurbani, dove l’equilibrio tra rotore e statore consente di sostenere carichi prolungati senza affaticare l’impianto di ricarica e senza produrre eccessivo calore.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 301990RI risulta indicato per numerosi modelli CITROËN come C3 II e C3 Picasso, C4 I e C4 II, C4 Picasso I e C4 Picasso II, C4 Grand Picasso I e C4 Grand Picasso II, oltre a DS3, DS4 e DS5; in ambito PEUGEOT è adatto a 207 e 207+, 207 CC e 207 SW, 308 I, 308 CC e 308 SW I; completa il quadro la famiglia MINI con MINI e MINI Clubman. Per selezionare con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili.

Il montaggio risulta semplice grazie alla puleggia da 49 mm con profilo a 6 nervature che si allinea alle cinghie micro‑V più diffuse, agli ingombri compatibili con i supporti originali e all’accesso comodo ai morsetti di potenza e segnale. In molti casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità di primo impianto: è sufficiente verificare l’allineamento della cinghia, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e tensionare correttamente il tenditore per ottenere immediatamente una ricarica stabile, silenziosa e priva di vibrazioni anomale.