Alternatore 301962RI — Kuhner

Alternatore 301962RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

L’alternatore 301962RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner, assicura alimentazione stabile ai sistemi a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica di 120 A sostiene senza sforzo fari, climatizzazione, infotainment e ricarica della batteria anche negli spostamenti brevi, grazie a un regolatore interno che mantiene la tensione costante e a un raddrizzatore dimensionato per contenere il ripple e proteggere l’elettronica di bordo.

Studiato per l’impiego quotidiano su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, privilegia affidabilità e continuità di servizio: l’ottimizzazione del flusso d’aria di raffreddamento e la qualità dei cuscinetti riducono surriscaldamenti e rumorosità, mentre l’avvolgimento statorico a rendimento elevato favorisce la ricarica già ai bassi regimi. Il corpo compatto con diametro di centraggio 48,5 mm agevola l’allineamento sulla staffa motore, mentre la puleggia da 48 mm a 6 nervature (profilo 6PK) garantisce presa sicura della cinghia e limita lo slittamento sotto carico.

La connessione elettrica risulta chiara e affidabile: il terminale principale B+ M8 offre contatto solido e bassa caduta di tensione, mentre la spina di comando PL57 semplifica il collegamento al cablaggio originale e la corretta gestione del segnale spia/ECU. Questa configurazione, molto diffusa nel segmento, consente integrazione rapida e riduce i tempi di fermo veicolo, con benefici concreti in termini di durata della batteria e prontezza degli avviamenti.

In termini di applicazioni, il 301962RI trova impiego su diversi modelli diffusi: tra i Ford spiccano Focus C‑MAX e Focus II, mentre nell’universo Volvo è adatto a S40 II, V50 e C30. Per identificare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie a confermare misure, connettori e caratteristiche dell’alternatore.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia 6PK da 48 mm arriva già allineata per il corretto tracciato cinghia, il diametro di centraggio 48,5 mm facilita l’innesto sulla staffa senza giochi e il morsetto M8 B+ consente un serraggio immediato e sicuro; il connettore PL57 guida il cablaggio “plug‑in” evitando inversioni. Dopo il tensionamento corretto della cinghia e un rapido controllo dei collegamenti, la messa in servizio è immediata, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dal minimo.