Alternatore 301913RI — Kuhner

Alternatore 301913RI Kühner: energia affidabile per veicoli commerciali leggeri

Alternatore 301913RI, nuovo con puleggia frizionata e progettato per impieghi esigenti, è prodotto e distribuito da Kühner per assicurare erogazione stabile di energia a bordo dei veicoli commerciali leggeri. La configurazione a 12 volt con corrente di carica nominale di 140 A offre riserva elettrica adeguata a gestire climatizzazione, riscaldatori supplementari, illuminazione e utenze professionali, mantenendo la batteria in perfetta efficienza anche nelle missioni con frequenti accensioni e stop-and-go.

La puleggia frizionata (ruota libera) è progettata per disaccoppiare l’inerzia del rotore durante i bruschi cambi di regime, attenuando vibrazioni torsionali e riducendo fruscii, slittamenti e colpi di cinghia; in questo modo si preservano tenditore e cinghia poli-V, si migliora il comfort acustico e si stabilizza la ricarica ai bassi giri. Il gruppo rotore-statore ad alto rendimento e il raddrizzatore a diodi di potenza lavorano in sinergia con un regolatore che mantiene la tensione entro valori ottimali dell’architettura a 12 V, mentre il senso orario di rotazione assicura compatibilità con i layout di trascinamento più diffusi nel segmento.

Il cablaggio risulta ordinato grazie al connettore di segnale PL87, soluzione che facilita il dialogo con l’impianto elettrico del veicolo e rende l’installazione prevedibile e ripetibile. Il dimensionamento termico dell’unità e il percorso dell’aria di raffreddamento sono ottimizzati per reggere cicli prolungati, tipici di furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci e nei servizi quotidiani, dove continuità di carica e robustezza sono requisiti fondamentali.

La compatibilità copre applicazioni note del mondo dei leggeri, in particolare FIAT Ducato, CITROËN Jumper II e PEUGEOT Boxer, oltre a molte versioni IVECO tra cui Massif, Daily III e Daily IV. Per verificare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni prevista a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare rapidamente la corrispondenza dell’alternatore alle specifiche di impianto.

Il montaggio è rapido e lineare: l’allineamento della puleggia frizionata con la cinghia poli-V riduce le regolazioni, il connettore PL87 offre un innesto intuitivo e i punti di fissaggio rispettano le quote tipiche delle sedi originali. Dopo aver tensionato correttamente la cinghia e collegato il polo di potenza e il connettore di controllo, l’alternatore entra immediatamente in servizio garantendo ricarica pronta, funzionamento silenzioso e minore sollecitazione del sistema accessori.