Alternatore 301888RI — Kuhner

Alternatore 301888RI Kühner 12V 180A: potenza e affidabilità per Peugeot e Citroën

L’alternatore 301888RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è pensato per garantire alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 V delle autovetture. L’erogazione fino a 180 A assicura una riserva di corrente adeguata a fari, climatizzazione, sbrinatori e dispositivi di bordo, con ricarica rapida della batteria anche dopo frequenti avviamenti e percorsi brevi. La gestione elettronica della tensione mantiene valori regolari e protegge l’impianto da picchi e cadute, contribuendo a comfort e affidabilità nei tragitti quotidiani.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali a impiego privato, privilegia continuità di servizio e durata. La costruzione a statore trifase con raddrizzamento efficiente riduce le perdite, mentre la ventilazione ottimizzata e i cuscinetti sigillati a lubrificazione permanente sostengono il funzionamento in ambienti caldi, umidi o polverosi. La stabilità di carica ai bassi regimi limita lo slittamento della cinghia e i rumori accessori, favorendo un’erogazione pronta già al minimo e una guida più piacevole in città come in extraurbano.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia a 6 gole con diametro di 57,5 mm garantisce presa sicura con le cinghie poli-V 6PK e riduce l’usura nei transitori di carico; il bilanciamento del rotore contenere vibrazioni e rumorosità, mentre l’isolamento delle avvolgiture e la qualità del ponte diodi contribuiscono a una lunga vita operativa. Il collegamento al cablaggio di bordo risulta immediato grazie al connettore di tipo PL72, studiato per un innesto preciso e contatti affidabili, così da minimizzare cadute di tensione e falsi contatti nel tempo.

La compatibilità interessa numerose applicazioni del gruppo PSA: tra le principali figurano Peugeot 607, Peugeot 407, Citroën C6 e Citroën C5 III. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento corretto in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio è semplice e rapido: gli ingombri sono allineati agli alloggiamenti originali, la puleggia da 57,5 mm facilita l’allineamento con la cinghia 6PK e il connettore PL72 permette un cablaggio pulito senza adattatori. È sufficiente posizionare l’alternatore sulle staffe, serrare i due perni secondo le coppie previste dal costruttore del veicolo, collegare il morsetto di potenza e il segnale, quindi tensionare correttamente la cinghia; l’avviamento e la ricarica risultano immediati, con una messa in servizio lineare fin dal primo avvio.