Alternatore 301885RI — Kuhner

Alternatore 301885RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

L’alternatore 301885RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 volt delle autovetture moderne. La piattaforma da 120 A gestisce con disinvoltura utenze esigenti come climatizzatore, fari, sbrinatore e sistemi multimediali, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche nei tragitti brevi e nel traffico stop‑and‑go, dove i picchi di assorbimento sono più frequenti.

Progettato per l’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali privati, privilegia affidabilità e continuità di servizio. L’insieme rotore‑statore è bilanciato per ridurre vibrazioni e rumorosità, mentre il regolatore di tensione interno stabilizza l’erogazione e tutela le centraline elettroniche. Il raddrizzatore a diodi di potenza dissipa il calore in modo efficiente, così da sostenere correnti elevate senza decadimenti, con un funzionamento regolare anche in estate come nelle ripartenze a freddo in inverno.

La trasmissione è affidata a una puleggia Poly‑V a 5 nervature con diametro 61,5 mm, dimensione che favorisce l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. L’architettura a 12 V con capacità di carica 120 A consente un rapido ripristino della batteria dopo l’avviamento e garantisce riserve di energia per accessori e sistemi di sicurezza; il connettore di uscita è concepito per l’innesto diretto sul cablaggio originale, semplificando ispezioni e manutenzione ordinaria. L’accurata ventilazione del corpo alternatore aiuta a contenere la temperatura di esercizio, a beneficio di stabilità e durata.

La compatibilità comprende numerose applicazioni diffuse, tra cui OPEL Astra H, Signum, Vectra C e Zafira/Zafira Family B, con corrispondenti versioni VAUXHALL Vectra Mk II (C), Signum, Astra Mk V (H) e Zafira Mk II (B). Rientrano inoltre diversi modelli FIAT come Stilo, Grande Punto, Croma e Bravo II, insieme all’ALFA ROMEO 159. Per individuare con esattezza la combinazione corretta in base ad anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e la tabella dei codici OEM compatibili, utili per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri equivalenti all’unità di primo impianto consentono un montaggio in sostituzione diretta, mentre la puleggia Poly‑V a 5 gole e il diametro 61,5 mm aiutano l’allineamento immediato con la cinghia servizi. I punti di fissaggio si raggiungono con facilità e i collegamenti di potenza e segnale si completano con un innesto pulito; dopo il corretto tensionamento della cinghia e una rapida verifica della ricarica al minimo, l’alternatore è pronto a lavorare con efficienza, riducendo i tempi di fermo e riportando subito l’auto alla piena operatività.