Alternatore 301875RI — Kuhner

Alternatore 301875RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Mercedes-Benz Classe A e B

Il alternatore 301875RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per alimentare con continuità l’impianto a 12 volt delle autovetture, fornendo riserva energetica stabile anche con utenze elettriche impegnative e percorsi urbani ricchi di soste. La corrente di carica di 90 A assicura un ripristino rapido della batteria e un’alimentazione pulita per climatizzazione, illuminazione e sistemi di bordo, riducendo cadute di tensione e picchi indesiderati.

La vocazione è chiaramente per autovetture ad uso quotidiano, dove affidabilità e silenziosità contano più di tutto: l’unità eroga potenza in modo progressivo già ai bassi regimi, così da sostenere i frequenti avviamenti e gli stop prolungati tipici della guida cittadina. La puleggia da 52 mm con 5 scanalature lavora con cinghie poly‑V moderne, migliora la presa e limita lo slittamento quando il carico elettrico cresce. Il senso orario di rotazione assicura corretta ventilazione interna e piena compatibilità con i cinematismi di trascinamento previsti dai costruttori.

Sul piano tecnico, il gruppo adotta statore trifase e rotore a poli a artiglio con regolazione elettronica del campo, una combinazione che ottimizza la resa a basso numero di giri e riduce il riscaldamento del ponte raddrizzatore. Il connettore PL125 offre aggancio sicuro e un cablaggio ordinato, mentre i cuscinetti ad alta scorrevolezza e il bilanciamento del rotore limitano vibrazioni e rumorosità. La qualità dei diodi e la gestione della tensione mantengono valori stabili entro le specifiche dei sistemi a 12 V, proteggendo batteria ed elettronica sensibile, con benefici tangibili sulla durata complessiva dell’impianto.

In termini di applicazione, questo alternatore si integra nelle piattaforme Mercedes‑Benz Classe A e Mercedes‑Benz Classe B, offrendo una soluzione affidabile per ripristinare le prestazioni di ricarica del veicolo. Per verificare con esattezza motorizzazioni, anni modello e varianti di allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli compatibili che troverai a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: potrai confermare a colpo d’occhio l’equivalenza con il ricambio di primo impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: la puleggia da 52 mm a 5 gole facilita l’allineamento con la cinghia poly‑V esistente, il senso orario elimina incertezze di orientamento e il connettore PL125 permette un collegamento elettrico immediato senza adattatori. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia secondo specifica e verifica del cablaggio: pochi passaggi chiari, serraggi in coppia e il sistema di ricarica torna operativo fin dal primo avviamento.