Alternatore 301865RI — Kuhner

Alternatore 301865RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture di uso quotidiano

Alternatore 301865RI, nuovo e prodotto di altà qualità, sviluppato da Kühner per garantire alimentazione stabile e protezione dell’impianto a bordo nelle autovetture di uso quotidiano. L’architettura a 12 V con capacità di carica fino a 125 A assicura energia continua a luci, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza, mentre il regolatore interno a controllo elettronico mantiene la tensione entro valori ottimali, riducendo picchi e cadute che accorciano la vita della batteria. La costruzione con statore trifase e ponte raddrizzatore ad alta efficienza favorisce una ricarica pronta già ai regimi di minimo, con rumorosità contenuta e ottima dissipazione termica anche in città e durante i percorsi stop-and-go.

Progettato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, il 301865RI privilegia affidabilità e regolarità di erogazione nei tragitti di tutti i giorni. La puleggia a 6 scanalature con diametro 54,5 mm migliora l’aderenza della cinghia micro-V e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta, contribuendo a una ricarica rapida dopo l’avviamento e alla stabilità della tensione con utenze accese. L’interfaccia elettrica con spina PL57 consente un collegamento pulito del regolatore ai segnali di gestione del veicolo e si abbina al classico morsetto B+ su perno dedicato, così da preservare la sezione dei cavi e contenere le perdite. Cuscinetti a basso attrito, bilanciatura accurata del rotore e componenti selezionati completano un’unità pensata per durare nel tempo, anche in presenza di vibrazioni, polveri e sbalzi termici.

La compatibilità abbraccia applicazioni diffuse: tra le Ford trovi Focus II, C‑MAX, Focus C‑MAX, Fiesta V, Fusion e Kuga I; lato Mazda è indicato per 3; nel mondo Volvo si integra su S40 II, V50, C30 e C70 II. Per selezionare con precisione la versione corretta in base ad anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare equivalenze e sostituzioni.

Il montaggio risulta rapido grazie agli ingombri allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 54,5 mm che facilita l’allineamento della cinghia a 6 nervature e alla spina PL57 a innesto guidato che riduce i tempi di cablaggio. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta: si collega il B+ al perno dedicato, si inserisce il connettore del regolatore e si regola la tensione della cinghia, ottenendo subito una ricarica stabile e silenziosa. Una procedura lineare che ti rimette rapidamente su strada con la massima affidabilità.