Alternatore 301859RI — Kuhner

Alternatore 301859RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 301859RI, nuovo e di alta qualità, progettato da Kühner per garantire alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle autovetture di uso quotidiano. L’unità lavora su impianto a 12 V e fornisce una corrente di carica di 200 A, così da sostenere senza affanni climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e ricarica batteria anche in città, con frequenti stop-and-go. La costruzione curata e il controllo elettronico dell’erogazione preservano la salute dell’accumulatore e riducono sbalzi di tensione, favorendo avviamenti pronti e lunga durata.

La puleggia multigola a 6 scanalature con diametro 50 mm si allinea ai layout a cinghia poli‑V più diffusi e assicura presa costante, limitando slittamenti e rumorosità; il rapporto con la puleggia motore consente una ricarica efficace già ai bassi regimi, poiché diametri contenuti aumentano la velocità dell’alternatore al minimo. In molte applicazioni la soluzione può abbinarsi a pulegge a ruota libera per attenuare vibrazioni e picchi di coppia sulla cinghia, con benefici in termini di comfort e usura.

Sul retro è presente il connettore PL114, interfaccia ampiamente adottata sulle unità moderne con linee COM/DFM: la ECU legge il segnale di carico (duty cycle DFM) e adegua il minimo o disattiva utenze non prioritarie quando necessario, mantenendo la tensione entro valori corretti e contribuendo a una gestione energetica efficiente del veicolo. Questa architettura con regolatore interno e comunicazione dedicata migliora stabilità di carica e compatibilità con strategie start‑stop e gestione intelligente degli alternatori.

La destinazione d’uso è centrata sulle autovetture stradali, dove continuità di servizio e silenziosità sono essenziali. La famiglia applicativa comprende numerose versioni di MERCEDES‑BENZ Classe C, Classe E, CLK e Classe CLC, con installazioni che prevedono rotazione in senso orario e predisposizione per cinghia poli‑V a sei gole; per individuare la corrispondenza esatta in base a modello, anni e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella veicoli subito dopo questa descrizione e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili per una verifica definitiva.

L’installazione risulta pratica grazie al corpo compatto, all’allineamento immediato con cinghia 6PK da 50 mm di diametro puleggia e al connettore PL114 a innesto univoco che riduce il rischio di errori di cablaggio; nelle applicazioni previste l’unità si sostituisce a quella originale senza adattatori, con ripristino rapido della tensione di bordo dopo il corretto tensionamento della cinghia e la semplice connessione del cablaggio di controllo. Un montaggio lineare che mette subito a frutto la piena capacità di carica da 200 A per tornare alla guida in pochi minuti.