Art. 301853RI
EAN: 8056224061831
Dettagli tecnici del ricambio 301853RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
- Tensione [V]: 24 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €133.65IVA esclusa
Alternatore 301853RI Kühner 24V 80A: affidabilità e potenza per autocarri e autobus
L’alternatore 301853RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per gli impianti elettrici a 24 volt tipici dei mezzi pesanti. La sua architettura privilegia continuità di erogazione e robustezza strutturale, così da sostenere senza cali di prestazione l’alimentazione di utenze critiche e accessorie durante turni prolungati e in condizioni climatiche variabili.
La destinazione d’uso comprende autocarri, autobus e pullman, dove l’affidabilità conta in ogni tratta, dalla lunga percorrenza ai servizi di linea. In questi scenari l’alternatore mantiene stabilmente la ricarica del pacco batterie e assicura energia a sistemi come illuminazione, ventilazione dell’abitacolo, porte e pedane elettroattuate, unità di climatizzazione, centraline di controllo e dispositivi ausiliari, limitando cadute di tensione nelle ripartenze frequenti e nelle soste con carichi accesi.
Dal punto di vista elettrico, l’unità opera a 24 V e fornisce fino a 80 A, una combinazione che esprime circa 1,9 kW di potenza disponibile per la rete di bordo. Un regolatore elettronico mantiene la tensione di carica su valori tipici di un impianto a 24 V (intorno ai 28 V a regime), mentre il raddrizzatore a diodi ad alta capacità e lo statore trifase favoriscono un’uscita pulita e stabile anche alle basse rotazioni. La carcassa alettata e la ventilazione interna ottimizzano la dissipazione termica, i cuscinetti a carico elevato riducono usura e rumorosità, e l’impregnazione degli avvolgimenti contribuisce a resistere a vibrazioni, polveri e umidità.
Per verificare l’intercambiabilità con l’unità installata sul veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che troverai dopo questa descrizione: l’allineamento ai riferimenti di primo impianto è il metodo più rapido per confermare staffe, puleggia e tipologia di collegamento (uscita principale B+ e linea di eccitazione/segnalazione secondo gli standard più diffusi). In questo modo potrai scegliere la versione corretta in funzione della piattaforma del mezzo e delle specifiche dell’impianto elettrico.
L’installazione risulta semplice grazie a ingombri conformi agli standard della categoria, punti di fissaggio pensati per un centraggio immediato e morsetti ben accessibili che rendono intuitivo il cablaggio. Dopo il corretto allineamento della cinghia e il tensionamento secondo specifica, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori, con una rapida verifica della tensione di carica a motore al minimo e sotto carico: una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e permette di tornare subito operativi.