Art. 301848RI
EAN: 8056224061763
Dettagli tecnici del ricambio 301848RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
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Diametro [mm]: 67 mm
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N° di scanalature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€255.15IVA esclusa
Alternatore 301848RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli commerciali leggeri
Alternatore 301848RI, nuovo e sviluppato con cura da Kühner, nasce per offrire un’erogazione elettrica stabile e generosa agli impianti a 12 volt dei veicoli professionali. La corrente di carica massima di 150 A garantisce alimentazione continua a utenze e accessori anche durante gli impieghi gravosi, mantenendo la batteria in efficienza e riducendo i tempi di recupero dopo ripartenze frequenti o soste brevi.
Progettato per le esigenze dei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini destinati al trasporto merci quotidiano, abbina solidità meccanica e gestione termica efficace. L’insieme rotore‑statore ad alta efficienza, il raddrizzatore a diodi di potenza e il regolatore di tensione integrato lavorano in modo sinergico per offrire una ricarica pronta già al minimo, una tensione stabile sotto carico e una migliore protezione dell’elettronica di bordo. L’accurata ventilazione interna e i cuscinetti sigillati contribuiscono a durata e silenziosità anche in presenza di vibrazioni, polvere e sbalzi termici.
La puleggia a sei gole con diametro 67 mm assicura presa sicura della cinghia poli‑V, limita lo slittamento nei picchi di assorbimento e mantiene l’allineamento dell’accessoristica. L’alternatore eroga energia in modo progressivo e lineare, così da sostenere fari, climatizzazione, pompe elettriche e sistemi ausiliari tipici dell’uso professionale, preservando al contempo la batteria grazie a una regolazione che mantiene la tensione di bordo entro i valori corretti per architetture a 12 V.
In termini di applicazione, il 301848RI risulta indicato per Volkswagen Transporter T4, con compatibilità che dipende dalla motorizzazione e dall’allestimento dell’impianto. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo (modello, anni e motori) e la tabella dei codici OEM equivalenti che seguono questa descrizione, così da individuare con certezza la corrispondenza alla tua configurazione.
L’installazione si dimostra rapida grazie a ingombri e punti di fissaggio allineati agli standard di categoria, alla puleggia da 67 mm già pronta per l’uso con cinghia poli‑V a sei gole e a morsetti chiaramente identificati per un cablaggio intuitivo. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: è sufficiente verificare l’allineamento della cinghia, collegare il positivo di uscita e il segnale di eccitazione, tensionare correttamente e il sistema è pronto a ricaricare fin dal primo avviamento.