Alternatore 301844RI — Kuhner

Alternatore 301844RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture a 12V

L’alternatore 301844RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per garantire un’erogazione di energia stabile agli impianti a 12 V delle autovetture. La capacità di carica di 70 A assicura alimentazione continua a luci, climatizzazione e dispositivi elettronici durante i normali spostamenti quotidiani, con risposta pronta anche ai regimi più bassi grazie a un dimensionamento attento del gruppo rotore-statore e a una regolazione elettronica che preserva la batteria.

Pensato per l’uso su autovetture e veicoli stradali a uso privato, coniuga affidabilità e costanza di rendimento nell’impiego urbano ed extraurbano. La generazione trifase con raddrizzamento a diodi riduce le ondulazioni della tensione, mentre il controllo del regolatore mantiene il valore entro gli intervalli tipici degli impianti a 12 volt, proteggendo le utenze sensibili. Il senso orario di rotazione si adatta alle configurazioni più diffuse su propulsori di piccola e media cilindrata, favorendo un accoppiamento meccanico lineare e privo di vibrazioni anomale.

Sul piano meccanico, l’unità adotta una puleggia poli-V a 4 gole con diametro 54 mm, soluzione che migliora la presa della cinghia, limita lo slittamento sotto carico e ottimizza il rapporto di trasmissione con l’albero motore. Il bilanciamento accurato del rotore e i cuscinetti a bassa rumorosità sostengono la regolarità di funzionamento, mentre il flusso d’aria attraverso la carcassa ventilata favorisce la dissipazione termica, contribuendo a mantenere la corrente di carica vicina ai valori nominali anche durante percorrenze prolungate.

In termini di applicazione, il 301844RI risulta indicato per numerose piattaforme diffuse: tra le compatibilità figurano FIAT Palio, Seicento/600, Strada, Punto, Doblò, Panda e Panda Classic, oltre a Lancia Ypsilon. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare con certezza l’equivalenza del ricambio.

L’installazione è semplice grazie a ingombri compatibili con gli alloggiamenti originali e a connessioni intuitive: morsetto di uscita B+ facilmente accessibile e terminale di eccitazione per la spia di ricarica consentono un cablaggio ordinato, mentre la puleggia da 54 mm a 4 gole facilita l’allineamento con la cinghia servizi. Una volta fissata l’unità e verificata la corretta tensione della cinghia, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori, erogando una carica regolare fin dal minimo e restituendo subito affidabilità all’impianto elettrico.