Alternatore 301836RI — Kuhner

Alternatore 301836RI Kühner: energia affidabile per Ford Galaxy I

Alternatore 301836RI, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per garantire energia stabile e continua agli impianti a 12 volt delle autovetture. La sua architettura privilegia efficienza di ricarica e affidabilità quotidiana, con una corrente di carica nominale di 120 A che sostiene senza incertezze illuminazione, climatizzazione, sistemi infotainment e tutte le utenze elettriche attive durante la marcia urbana e autostradale.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura partenze pronte e ricupero di carica dopo tragitti brevi o stop-and-go, proteggendo la batteria grazie a una regolazione della tensione attenta alle variazioni di regime e di carico. La qualità dei materiali, la cura degli avvolgimenti e il raffreddamento ottimizzato del gruppo rotore-statore riducono surriscaldamenti e cadute di tensione, così da preservare elettroniche sensibili e aumentare la durata operativa.

La puleggia a 6 nervature con diametro di 49 mm garantisce presa sicura della cinghia Poly-V e allineamento preciso con gli accessori, limitando slittamenti e rumorosità quando la richiesta di corrente cresce. L’elevata densità di rame negli avvolgimenti favorisce una buona resa già ai bassi regimi, mentre il ponte raddrizzatore dimensionato e i cuscinetti ad attrito ridotto mantengono l’erogazione regolare, contenendo vibrazioni e usura anche in presenza di polveri, umidità e sbalzi termici tipici dell’uso reale.

In termini di applicazione, il 301836RI è indicato per Ford Galaxy I, con abbinamenti che variano in base a motorizzazioni e allestimenti. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di modelli, anni e motori compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni necessarie per scegliere la versione corretta in funzione della cinghia, dell’impianto elettrico e delle geometrie di montaggio.

L’installazione risulta semplice grazie a dimensioni studiate per l’alloggiamento originale, alla puleggia da 49 mm che facilita l’allineamento con la cinghia Poly-V a sei gole e a morsetti chiaramente identificati per il collegamento del cablaggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori: dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi, l’alternatore entra in servizio immediatamente, offrendo ricarica pronta e silenziosità di funzionamento fin dai primi chilometri.