Alternatore 301827RI — Kuhner

Alternatore 301827RI Kühner 150 A: energia affidabile per veicoli commerciali leggeri

L’alternatore 301827RI, nuovo e di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per fornire energia stabile e immediatamente disponibile ai sistemi a 12 V tipici dei veicoli commerciali leggeri. La capacità di carica di 150 A sostiene senza affanni utenze elettriche importanti e garantisce un recupero di batteria rapido dopo fasi di avviamento o tragitti urbani con frequenti stop, mantenendo l’impianto efficiente anche sotto carico prolungato.

Pensato per l’impiego quotidiano su furgoni, van e piccoli camioncini dedicati al trasporto merci, assicura continuità di servizio in scenari reali: soste al minimo con climatizzazione attiva, luci e dispositivi di bordo alimentati, ripartenze ravvicinate e cicli di lavoro intensivi. La costruzione robusta del gruppo rotore-statore, l’ottima dissipazione termica e il raddrizzatore dimensionato per correnti elevate riducono stress, surriscaldamenti e cadute di tensione, preservando l’integrità della batteria nel tempo.

La dotazione tecnica comprende una puleggia multi-V a 7 scanalature con diametro 49 mm, scelta che favorisce presa della cinghia e stabilità di erogazione anche ai bassi regimi. Il morsetto M8 per l’uscita principale semplifica il collegamento del cavo di potenza, mentre il connettore PL72 supporta il cablaggio di comando e controllo del regolatore. La regolazione accurata della tensione protegge le elettroniche di bordo, limita picchi e fluttuazioni e contribuisce a una ricarica costante, così da assicurare avviamenti pronti e alimentazione affidabile delle utenze accessorie.

In termini di applicazioni, l’unità è indicata per piattaforme diffuse tra i professionisti e nel parco circolante: si installa su OPEL Movano A e VIVARO A, su RENAULT Master II, Trafic II, Laguna II, Mégane II, Scénic II, Grand Scénic II e Vel Satis, oltre che su NISSAN Interstar e Primastar. Per verificare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a scegliere la versione perfettamente adeguata al tuo veicolo.

Il montaggio risulta rapido grazie alla puleggia da 49 mm già allineata agli standard delle trasmissioni a cinghia multi-V a 7 scanalature, al morsetto M8 che consente un cablaggio pulito e al connettore PL72 di immediata identificazione. In sostituzione dell’unità originale è sufficiente allineare l’alternatore ai punti di fissaggio, tendere correttamente la cinghia e serrare i collegamenti: l’impianto va in carica in pochi minuti con valori stabili, riducendo al minimo i tempi di fermo e riportando il mezzo subito operativo.