Alternatore 301810RI — Kuhner

Alternatore 301810RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture del Gruppo Volkswagen

Alternatore 301810RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner e distribuito dalla stessa casa, è progettato per assicurare alimentazione stabile e ricarica rapida dell’impianto a 12 V nelle condizioni d’uso quotidiane. La gestione termica accurata e l’ottimizzazione del gruppo rotore–statore mantengono l’erogazione regolare anche con numerosi utilizzatori attivi, riducendo cali di tensione e ondulazioni della corrente che possono influire su fari, climatizzazione e sistemi multimediali.

Pensato per autovetture, offre affidabilità negli spostamenti di tutti i giorni e nei percorsi urbani con frequenti ripartenze, garantendo la ricarica efficace della batteria anche a regimi contenuti. L’elettronica di regolazione integra protezioni contro sovraccarichi e picchi, così da preservare accumulatori e centraline, mentre la meccanica robusta con cuscinetti a bassa rumorosità assicura durata e scorrevolezza nel tempo.

Dal punto di vista tecnico l’unità opera su impianti a 12 V con una corrente di carica fino a 110 A, valore adeguato agli equipaggiamenti moderni e agli accessori ad alto assorbimento. Il connettore identificato come PL61 semplifica il cablaggio grazie alle linee di controllo L per la spia di ricarica e DFM per il feedback di carico verso la centralina motore, affiancate dal classico morsetto B+ su perno filettato per il collegamento diretto alla batteria. Questa architettura consente una modulazione intelligente dell’assorbimento e contribuisce a un funzionamento più silenzioso e regolare dell’intero sistema elettrico.

La compatibilità interessa numerosi modelli del Gruppo Volkswagen: VW Golf V, Golf Plus V, Polo V, Jetta III, Bora I, Caddy III, Touran, Passat B6, Eos, Crafter 30–35 e 30–50; AUDI A1 e A3; SEAT Leon, Altea, Altea XL, Toledo III, Ibiza IV; ŠKODA Octavia I, Octavia II, Yeti, Roomster, Fabia II e Rapid. Per confermare l’abbinamento preciso in base a versione, anni e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei relativi codici OEM per una verifica puntuale delle corrispondenze.

Il montaggio è rapido e intuitivo: il connettore PL61 consente un collegamento plug&play delle linee L e DFM, il morsetto B+ su vite M8 agevola un serraggio sicuro, mentre gli ingombri sono studiati per l’allineamento immediato con la cinghia ausiliaria e le staffe originali. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei punti di massa, l’alternatore è pronto a erogare la piena corrente di carica, offrendo una sostituzione lineare dell’unità precedente e riducendo al minimo i tempi di fermo veicolo.