Alternatore 301774RI — Kuhner

Alternatore 301774RI Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua BMW

L’alternatore 301774RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle autovetture impiegate ogni giorno. La progettazione privilegia continuità di servizio, silenziosità e rendimento, così da sostenere senza affanni i carichi tipici della guida urbana e extraurbana, dai sistemi di illuminazione alla climatizzazione, fino alle unità infotainment e ai dispositivi di sicurezza attivi.

L’unità lavora su impianti a 12 V e mette a disposizione una corrente di carica massima di 145 A, valore adeguato a mantenere la batteria in salute anche con utenze energivore e a favorire il recupero di carica dopo frequenti avviamenti. Il pacco statore-rotore è ottimizzato per ridurre le perdite magnetiche e meccaniche, mentre il regolatore interno stabilizza la tensione, attenua i picchi e limita le cadute durante variazioni improvvise di carico. La ventilazione è studiata per smaltire efficacemente il calore generato dalla raddrizzazione della corrente, preservando diodi e avvolgimenti nelle soste prolungate nel traffico e nelle giornate più calde.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia per cinghia Poly-V a 6 gole con diametro 49 mm, scelta che migliora l’aderenza, riduce lo slittamento e consente di ottenere ricarica già al regime del minimo. Il collegamento al cablaggio veicolo avviene tramite connettore identificato come PL86, che assicura inserimento netto e contatti elettrici stabili; la conformità dimensionale facilita l’integrazione in vani motore compatti, contenendo vibrazioni e rumorosità grazie al bilanciamento dinamico del rotore e al supporto su cuscinetti dimensionati per lunghe percorrenze.

Per quanto riguarda le applicazioni, l’alternatore 301774RI risulta indicato per numerosi modelli BMW, tra cui Serie 1, Serie 3, Z4, X1 e X3. Per una verifica puntuale dell’abbinamento con la tua vettura, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per selezionare con certezza la versione corretta in base a impianto, cinghia e percorso del cablaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice: l’allineamento della puleggia da 49 mm con cinghia a 6 gole riduce i tempi di tensionamento, il connettore PL86 rende immediato l’innesto sul fascio cavi originale e gli attacchi rispettano le quote diffuse per un serraggio preciso. In condizioni standard l’unità entra in sostituzione diretta senza adattatori, con cablaggio intuitivo e messa in servizio rapida dopo il controllo della tensione cinghia: una procedura snella che ti rimette subito in marcia.