Alternatore 301748RI — Kuhner

Alternatore 301748RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Opel e Vauxhall

Alternatore 301748RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. Pensato per la guida di tutti i giorni, mantiene costante la ricarica della batteria durante i tragitti urbani e extraurbani, garantendo affidabilità nelle ripartenze e gestione fluida delle utenze elettriche più diffuse.

La capacità di carica di 100 A offre una riserva energetica ampia per climatizzazione, sbrinatori, fari e sistemi di sicurezza, mentre l’architettura trifase con raddrizzatore a diodi e regolatore integrato stabilizza la tensione su valori idonei ai sistemi a 12 V, limitando picchi e cadute. La configurazione di rotazione in senso orario è coerente con le applicazioni previste, e la puleggia Poly‑V a 5 nervature con diametro di 54 mm garantisce presa efficace della cinghia, riduce lo slittamento e favorisce una ricarica pronta già ai bassi regimi. La robustezza del corpo, la corretta dissipazione del calore e cuscinetti schermati ad attrito ridotto contribuiscono a silenziosità e lunga durata anche in condizioni ambientali variabili.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 301748RI risulta indicato per numerose configurazioni Opel come Meriva A, Astra H, Astra G e Astra G Classic, Corsa C, Tigra e Combo; sono incluse le equivalenti Vauxhall Astra Mk V (H) e Meriva A, oltre a Tigra. Per selezionare l’esatta versione rispetto a modello, anni e motorizzazioni, e per verificare la corrispondenza con i codici OEM, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili e la tabella dei codici originali riportate dopo questa descrizione.

L’installazione è semplice e rapida grazie alla puleggia da 54 mm già allineata alle cinghie Poly‑V a 5 nervature e agli attacchi che rispettano le geometrie più diffuse: i morsetti di potenza e controllo sono facilmente accessibili, il cablaggio risulta immediato e il tensionamento della cinghia si effettua con le procedure standard. Una volta fissato e verificato l’allineamento, l’alternatore entra in servizio senza adattamenti, assicurando ricarica regolare della batteria e funzionamento omogeneo delle utenze fin dai primi chilometri.