Alternatore 301747RI — Kuhner

L’alternatore 301747RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 volt delle autovetture. L’erogazione nominale di 70 A offre una riserva di corrente adeguata a coprire le utenze essenziali e accessorie, mentre il regolatore interno mantiene la tensione su valori costanti per proteggere batteria ed elettronica di bordo. La progettazione privilegia continuità e silenziosità: il gruppo rotore–statore è bilanciato con cura e il raddrizzatore a diodi garantisce una conversione pulita, riducendo ondulazioni e dispersioni.

Nel contesto d’uso quotidiano su autovetture, l’unità sostiene senza incertezze i cicli tipici di città e tangenziali, dal traffico stop-and-go ai tragitti extraurbani. La capacità di ricarica costante dopo gli avviamenti frequenti e la stabilità ai bassi regimi contribuiscono a preservare la salute della batteria, mentre la gestione termica efficiente aiuta a mantenere l’alternatore in condizioni ottimali anche con climatizzatore, fari e sistemi multimediali in funzione simultanea.

La dotazione meccanica comprende una puleggia poly‑V a 5 gole con diametro 53 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando la richiesta di corrente aumenta. I cuscinetti sovradimensionati e la ventilazione interna favoriscono durata e regolarità di rotazione, così da offrire ricarica pronta già al minimo. L’insieme si traduce in minori vibrazioni, rumore contenuto e usura ridotta, con benefici tangibili per affidabilità e comfort di marcia.

La compatibilità abbraccia numerose applicazioni della galassia Opel e Vauxhall: tra le principali si annoverano OPEL Meriva A, Astra H, Astra G e Astra G Classic, Agila (A), Corsa C, Tigra e Combo, insieme alle corrispondenti VAUXHALL Agila Mk I (A), Astra Mk V (H), Meriva A e Tigra. Per identificare con precisione l’allestimento corretto in base a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, a conferma finale, la tabella dei codici OEM compatibili.

L’installazione risulta semplice e lineare grazie agli ingombri compatti e alla puleggia da 53 mm che facilita l’allineamento con la cinghia poly‑V a 5 gole. I collegamenti posteriori sono facilmente accessibili per un cablaggio rapido, mentre le quote di fissaggio si integrano con le staffe originali, consentendo nella maggior parte dei casi una sostituzione plug‑and‑play. È sufficiente verificare l’allineamento della cinghia e il corretto tensionamento (manuale o tramite tenditore, secondo vettura) per ottenere subito una ricarica efficiente e un funzionamento regolare fin dal primo avviamento.