Alternatore 301734RI — Kuhner

Alternatore 301734RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture a 12 V

Alternatore 301734RI, nuovo, progettato e realizzato da Kühner, assicura alimentazione stabile e ricarica pronta per gli impianti a 12 V delle autovetture. L’unità nasce per offrire continuità di servizio negli spostamenti quotidiani, con un dimensionamento attento dei componenti e un controllo della tensione che tutela batteria ed elettroniche di bordo anche in presenza di carichi variabili, stop-and-go e frequenti accensioni degli accessori.

La corrente di carica massima di 75 A garantisce riserva energetica per fari, climatizzazione e infotainment, mentre il regolatore integrato mantiene la tensione entro parametri ottimali, contenendo picchi e cadute. Il rotore bilanciato e la ventilazione interna favoriscono silenziosità e dissipazione termica, a beneficio della durata complessiva. Il senso orario di rotazione assicura piena compatibilità con i cinematismi di trascinamento previsti e con le guide della cinghia accessori presenti nei vani motore più compatti.

Sul lato meccanico l’alternatore adotta una puleggia da 58 mm con quattro scanalature, ideale per cinghie poli-V 4PK e per un’elevata presa senza slittamenti in accelerazione. Il connettore PL105 semplifica l’interfaccia con il cablaggio veicolare, riducendo i tempi di fermo e consentendo una connessione plug-in ordinata. La carcassa in lega leggera facilita lo smaltimento del calore e contrasta la corrosione, mentre la progettazione compatta lascia spazio di manovra nel vano motore, utile durante manutenzioni e interventi successivi.

La destinazione d’uso è centrata sulle autovetture, alle quali il 301734RI offre avviamenti più sereni e ricarica rapida anche dopo tragitti brevi. La compatibilità interessa diversi modelli Smart, tra cui City-Coupé, Cabrio, Crossblade, Roadster e Fortwo. Per individuare con precisione la variante corretta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare senza dubbi l’equivalenza con l’unità originale.

L’installazione risulta rapida grazie agli ingombri razionali, alla puleggia da 58 mm allineabile con facilità e al connettore PL105 che rende immediato il collegamento del cablaggio; il senso orario elimina incertezze di montaggio e favorisce il corretto avvolgimento della cinghia. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, con controllo finale del tensionamento e verifica dell’allineamento delle gole: interventi semplici che riducono i tempi in officina. Prima del montaggio si raccomanda la lettura della nota tecnica, utile per eventuali prescrizioni di cablaggio e per una messa in servizio impeccabile.