Alternatore 301729RI — Kuhner

L’alternatore 301729RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner e distribuito dallo stesso marchio, offre un’erogazione di corrente stabile e affidabile per impianti a 12 V. Con una capacità di carica di 110 A, sostiene senza affanni le utenze di bordo moderne e garantisce recupero rapido della batteria dopo avviamenti frequenti e tragitti brevi, mantenendo efficienza e silenziosità anche nelle giornate più calde grazie a un’ottima dissipazione termica del gruppo rotore–statore.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, è calibrato per la guida quotidiana fatta di stop‑and‑go, climatizzatore acceso, luci e infotainment. Il regolatore di tensione integrato lavora in modo preciso per stabilizzare l’uscita, mentre il raddrizzatore ad alta efficienza ottimizza la conversione, così da preservare elettroniche sensibili e prolungare la vita della batteria. La cinematica prevede senso orario, in linea con gli schemi di trascinamento più diffusi, e garantisce ricarica efficace già ai bassi regimi, utile nel traffico urbano.

La puleggia multigola a 6 scanalature con diametro di 49,5 mm aumenta l’avvolgimento della cinghia e riduce lo slittamento quando il carico elettrico cresce, contribuendo a un’erogazione regolare su tutta la fascia di giri. Il connettore di interfaccia PL61 assicura compatibilità con i cablaggi originali, riducendo il rischio di errori di collegamento e semplificando la sostituzione. L’insieme di cuscinetti schermati, materiali antiusura e ventilazione ottimizzata limita vibrazioni e surriscaldamenti, con vantaggi concreti in termini di rumorosità e durata.

La compatibilità abbraccia numerosi modelli del gruppo Volkswagen e affini: VW Polo (incluse le generazioni III, IV e V), Polo V, Golf V, Golf VI, Golf Plus V e Caddy III; SKODA Fabia I e Octavia II; SEAT Cordoba, Ibiza III e IV, Leon, Altea e Altea XL; AUDI A2. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dedicata con modelli, anni e motorizzazioni, nonché la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione, così da confermare rapidamente equivalenze e sostituzioni corrette.

L’installazione è pensata per essere immediata: la puleggia 6PK da 49,5 mm si allinea alle geometrie originali, il senso orario evita incertezze sul verso di trascinamento e il connettore PL61 permette un collegamento intuitivo del cablaggio. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e un rapido tensionamento della cinghia; dopo il controllo dell’allineamento con tendicinghia e puleggia motore, la messa in servizio è istantanea, per tornare subito a percorrere chilometri con una ricarica solida e costante.