Alternatore 301701RIK — Kuhner

Alternatore 301701RIK Kühner: potenza e affidabilità per Mercedes-Benz Classe E

Progettato per impianti a 12 V, l’alternatore 301701RIK, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, combina erogazione corposa e affidabilità quotidiana. La capacità di carica di 200 A supporta utenze energivore come climatizzazione, sbrinatori, servocomandi elettrici e sistemi multimediali, garantendo stabilità della tensione e ricarica rapida della batteria dopo frequenti avviamenti o tragitti brevi.

Nell’uso su autovetture e veicoli stradali privati, l’unità favorisce partenze pronte e una gestione ordinata dei carichi anche con traffico cittadino e stop prolungati. Il gruppo rotore-statore ottimizzato e il raddrizzatore ad alta capacità lavorano per ridurre l’ondulazione in uscita, mentre il regolatore elettronico mantiene valori coerenti con le esigenze delle centraline moderne, contribuendo a proteggere elettroniche sensibili e a contenere fenomeni di surriscaldamento nelle giornate più calde.

La puleggia a 6 scanalature con diametro 50 mm migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando aumenta la richiesta di corrente, favorendo una ricarica efficace già ai regimi più bassi. Cuscinetti sigillati e un bilanciamento accurato del rotore riducono rumorosità e vibrazioni, mentre gli avvolgimenti in rame e la ventilazione interna ottimizzata sostengono la continuità di servizio. Il connettore a innesto identificato come PL103 facilita il collegamento al cablaggio originale, assicurando contatti stabili e riducendo i tempi di messa in opera. La versione è identificata dalla sigla 301701RIK per un riconoscimento immediato in fase di scelta e sostituzione.

In termini di applicazione, il modello si presta all’installazione su Mercedes‑Benz Classe E, dove l’elevata corrente di carica risponde all’equipaggiamento ricco di utenze elettriche tipico della categoria. Per confermare l’abbinamento esatto in base a serie, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili per verificare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione è pensata per essere lineare: l’allineamento con la cinghia multi‑V a 6 gole e la puleggia da 50 mm semplificano il tensionamento, mentre la spina PL103 consente un collegamento “a innesto” pulito e sicuro senza adattatori. Gli ingombri compatti agevolano l’accesso in vano motore e i punti di fissaggio rispettano le geometrie diffuse, così da permettere un montaggio rapido in sostituzione dell’unità esistente; dopo il serraggio e il corretto tensionamento della cinghia è possibile ripristinare subito la piena efficienza di ricarica.