Alternatore 301698RI — Kuhner

Alternatore 301698RI Kühner 12V 120A: affidabilità e potenza per la tua auto

L’alternatore 301698RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. Con una corrente di carica di 120 A gestisce con margine le utenze a maggior assorbimento, mantenendo la batteria in efficienza anche con utilizzo urbano, accensioni frequenti e percorsi brevi. La costruzione curata privilegia continuità di servizio, silenziosità e dissipazione termica, così da garantire prestazioni costanti nel tempo.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, il 301698RI assicura erogazione regolare in marcia e ricarica affidabile nei normali spostamenti quotidiani. L’architettura con statore trifase, rotore a poli e ponte raddrizzatore ad alta capacità fornisce una corrente continua pulita, mentre il regolatore interno controlla la tensione di bordo proteggendo elettroniche, illuminazione e climatizzazione. La puleggia Poly‑V a 6 gole con diametro 61,5 mm ottimizza il contatto con la cinghia, riduce lo slittamento sotto carico e mantiene un regime dell’alternatore equilibrato in tutto l’arco di utilizzo.

La compatibilità comprende numerosi modelli: Lancia Kappa, Lancia Lybra, Lancia Thesis, Lancia Musa; Fiat Bravo I e Bravo II, Brava, Marea, Punto, Multipla, Stilo, Idea, Doblo; Alfa Romeo 147, 156, 166 e GT. Per individuare la corrispondenza perfetta con versione, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni rispetto al componente originale.

L’installazione risulta rapida grazie a ingombri compatti, allineamento immediato della puleggia da 61,5 mm con la cinghia a 6 gole e terminali chiaramente identificati che semplificano il collegamento di potenza e segnale. Nelle applicazioni previste la sostituzione avviene in maniera diretta, senza adattamenti, con tensionamento cinghia e serraggi standard: una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e rimette il veicolo in strada con un montaggio semplice e preciso.