Alternatore 301689RI — Kuhner

Alternatore 301689RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Mercedes-Benz Classe E, C e CLK

L’alternatore 301689RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare ricarica pronta e stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. L’unità eroga fino a 120 A, valore che garantisce energia affidabile per batteria e utenze ad alto assorbimento, con gestione accurata della tensione per proteggere centraline, illuminazione e climatizzazione anche durante i frequenti stop‑and‑go dei tragitti urbani.

In un contesto di uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali a uso privato, l’alternatore mantiene la carica ottimale della batteria dopo avviamenti ripetuti e brevi percorrenze, riducendo cali di tensione quando sono richieste potenza per sbrinatore, ventole abitacolo e sistemi multimediali. La costruzione robusta, con ventilazione efficiente e cuscinetti selezionati, contiene rumorosità e vibrazioni e sostiene la continuità di servizio in estate come in inverno.

La sezione elettromeccanica combina un rotore bilanciato e uno statore a elevata densità di avvolgimenti con un ponte raddrizzatore a bassa caduta, così da limitare le perdite e migliorare l’efficienza ai regimi più usati. Il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione in presenza di carichi variabili, proteggendo l’impianto e contribuendo a una ricarica rapida ma controllata. La puleggia poli‑V a 6 nervature con diametro di 56 mm ottimizza la presa della cinghia, riduce lo slittamento e assicura trasmissione regolare anche quando la richiesta di corrente cresce con fari, pompa acqua elettrica o compressore dell’aria condizionata.

La compatibilità include numerose applicazioni Mercedes‑Benz Classe E, Mercedes‑Benz Classe C e Mercedes‑Benz CLK, risultando una scelta indicata per chi cerca affidabilità e ricambi coerenti con gli standard del costruttore. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto consigliamo di consultare la tabella che segue con i dettagli su modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a validare la sostituzione in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: gli ingombri sono allineati agli alloggiamenti originali, la puleggia a 6 nervature da 56 mm facilita l’allineamento della cinghia e l’accesso ai morsetti consente un cablaggio immediato e pulito. Nella maggior parte delle applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, con fissaggi standard e tensionamento cinghia secondo specifica; una volta collegato e verificata la corretta ricarica al minimo, l’alternatore è pronto a fornire alimentazione stabile fin dal primo avviamento.