Alternatore 301688RI — Kuhner

Alternatore 301688RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture ALFA ROMEO

Progettato per garantire energia pulita e costante, l’alternatore 301688RI, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, assicura affidabilità quotidiana e continuità di servizio nelle condizioni d’uso più comuni. La sua architettura privilegia efficienza di ricarica e stabilità della tensione, così da proteggere batteria ed elettronica di bordo anche in presenza di frequenti accensioni, tragitti brevi e numerosi consumi accessori.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, nasce per offrire prestazioni pronte nel traffico urbano e uniformità di erogazione nei percorsi extraurbani. L’uscita a 12 V con capacità di carica fino a 120 A alimenta in modo sicuro i sistemi principali come climatizzazione, illuminazione, servocomandi elettrici e intrattenimento, mantenendo la batteria in stato di salute ottimale e riducendo picchi o cadute improvvise di tensione.

La meccanica impiega una puleggia Poly‑V a 6 gole dal diametro di 51,5 mm, scelta che migliora la presa della cinghia, limita lo slittamento sotto carico e consente un rendimento elevato già ai bassi regimi. Il gruppo statore/rotore trifase con regolatore di tensione integrato e raddrizzatore ad alta efficienza offre corrente stabile e ripple contenuto, mentre la ventilazione interna e i cuscinetti dimensionati per servizio prolungato tengono sotto controllo temperatura, rumore e vibrazioni. Ne derivano avviamenti più sicuri, recupero di carica rapido e durata nel tempo anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici.

La compatibilità copre numerosi modelli ALFA ROMEO, tra cui 147, 156, 166, GT, GTV e Spider, permettendo di aggiornare o sostituire l’unità originale mantenendo geometrie e collegamenti coerenti con l’impianto di serie. Per individuare con precisione l’applicazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare la perfetta corrispondenza del ricambio.

L’installazione è semplice e rapida: l’allineamento con la cinghia Poly‑V è immediato grazie alla puleggia da 51,5 mm, i punti di fissaggio rispettano le quote diffuse nel vano motore e i terminali sono chiaramente identificati per un cablaggio intuitivo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica della ricarica al minimo, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori, offrendo da subito erogazione stabile e silenziosa.