Alternatore 301630RI — Kuhner

Alternatore 301630RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire una ricarica stabile e pronta nei sistemi elettrici a 12 V. L’erogazione fino a 150 A sostiene con margine le utenze moderne, dalla climatizzazione alle luci ad alta intensità, proteggendo la batteria grazie a una regolazione precisa della tensione e a un raddrizzamento efficiente che limita il ripple e riduce lo stress dell’impianto.

La progettazione tiene conto sia delle esigenze dei veicoli commerciali leggeri sia di quelle delle autovetture. Su furgoni, van e piccoli camioncini impiegati quotidianamente nel trasporto merci, la continuità di carica dopo frequenti avviamenti e a basso regime si traduce in affidabilità operativa e minori tempi di fermo. Nelle vetture per uso privato, la capacità di mantenere stabile la tensione di bordo durante gli spostamenti urbani, con stop-and-go e accessori elettrici in funzione, garantisce comfort e sicurezza, preservando nel tempo lo stato di salute della batteria.

Dal punto di vista meccanico, la trasmissione avviene tramite puleggia poli-V a 6 gole con diametro 49,5 mm, soluzione che migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. Il rotore bilanciato e la ventilazione ottimizzata favoriscono una buona capacità di ricarica già al minimo, mentre i cuscinetti ad attrito ridotto contribuiscono a silenziosità e lunga durata. L’elettronica di regolazione integrata mantiene la tensione entro i valori previsti dai sistemi a 12 V, stabilizzando l’erogazione anche in presenza di rapide variazioni di carico.

La compatibilità include numerose applicazioni Mercedes‑Benz, tra cui Classe V, Vito e le diverse portate di Sprinter (2‑t, 3‑t, 4‑t, 5‑t), oltre a Classe C. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare geometrie di montaggio, tipo di cinghia e specifiche elettriche.

L’installazione risulta semplice grazie a dimensioni studiate per allinearsi agli alloggiamenti più diffusi e alla configurazione della puleggia a 6 gole da 49,5 mm che facilita l’assetto della cinghia. I morsetti di collegamento sono facilmente accessibili per il cablaggio del positivo principale e la connessione di comando secondo la specifica del veicolo, mentre l’allineamento con le staffe originali permette nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta senza adattatori. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pienamente efficiente fin dal primo avviamento.