Alternatore 301625RI — Kuhner

Alternatore 301625RI, nuovo, progettato e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e pronta in ambito automobilistico. L’unità lavora su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 75 A, valore adeguato a sostenere avviamenti ripetuti, illuminazione, climatizzazione e utenze elettroniche senza affaticare la batteria. La gestione della tensione è continua e regolare, con raddrizzamento ed eccitazione ottimizzati per favorire la ricarica anche ai bassi regimi tipici della guida urbana.

Destinato alle autovetture, è pensato per garantire affidabilità nei normali spostamenti quotidiani, inclusi tragitti brevi e frequenti stop&go. La puleggia con diametro 57 mm e profilo a 4 gole assicura presa efficace della cinghia poli-V, riducendo lo slittamento quando cresce il carico elettrico; il bilanciamento del rotore limita vibrazioni e rumorosità, mentre il pacco statorico favorisce un’erogazione stabile così da preservare lo stato di carica dell’accumulatore e l’efficienza delle utenze di bordo.

L’interfaccia elettrica con spina PL106 consente collegamenti rapidi e sicuri, con contatti affidabili anche in presenza di umidità e variazioni termiche. La struttura del corpo alternatore privilegia la dissipazione del calore, grazie a un’efficace ventilazione interna e a materiali selezionati per resistere a cicli termici intensi. Ne deriva una continuità di servizio che favorisce la durata dei componenti interni, come cuscinetti e raddrizzatore, e mantiene la tensione su valori tipici dei sistemi a 12 V, a vantaggio di batteria ed elettroniche sensibili.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 301625RI trova naturale impiego su SMART City-Coupé e SMART Cabrio. Per verificare con precisione la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per confermare rapidamente la variante corretta in base all’impianto e alla configurazione della cinghia.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri ottimizzati per i vani motore compatti, alla puleggia da 57 mm già allineata alle geometrie più diffuse e al connettore PL106 che rende immediato il cablaggio. Dopo il corretto tensionamento della cinghia poli-V a 4 gole, la messa in servizio è rapida: il fissaggio si esegue con facilità, l’allineamento delle sedi risulta intuitivo e l’alternatore entra subito in funzione garantendo una ricarica pronta e costante.