Alternatore 301622RI — Kuhner

Alternatore 301622RI, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, garantisce un’alimentazione elettrica stabile e affidabile in ogni condizione d’uso. Nasce per rispondere alle esigenze quotidiane di chi guida e di chi lavora: erogazione pronta, ricarica efficace della batteria e protezione dei sistemi elettronici anche con numerosi avviamenti, carichi variabili e temperature differenti.

La sua versatilità lo rende ideale sia per veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci, sia per autovetture destinate ai normali spostamenti privati. In entrambi gli scenari l’alternatore mantiene la tensione entro valori costanti, così da alimentare fari, climatizzazione, riscaldatori abitacolo e dispositivi di infotainment senza fluttuazioni, con benefici concreti per l’affidabilità dell’impianto e la durata della batteria.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V con una capacità di carica di 120 A, sufficiente a sostenere assorbimenti elevati anche al minimo. La puleggia a 6 scanalature con diametro 54,5 mm assicura presa ottimale della cinghia poli‑V e riduce lo slittamento sotto carico, favorendo una trasmissione della coppia efficiente e silenziosa. Il regolatore di tensione integrato lavora in sinergia con un raddrizzatore ad alta capacità per fornire corrente pulita all’intero veicolo, mentre il connettore PL55 semplifica il cablaggio e rende l’interfaccia con l’impianto immediata. La ventilazione interna del gruppo rotore‑statore e i cuscinetti a bassa frizione contribuiscono a temperature d’esercizio contenute, minore usura e lunga durata.

La compatibilità abbraccia numerose applicazioni diffuse: tra le Renault si distinguono Megane I, Clio II, Laguna I, Scénic I, Espace III e Kangoo; nel mondo Opel è indicato per Movano A, mentre nell’universo Renault Trucks/Renault trova spazio su Master II; in ambito Volvo risulta adatto a S40 I e V40. Per individuare l’accoppiamento corretto con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per confermare la piena intercambiabilità.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia a 6 gole da 54,5 mm facilita l’allineamento con la cinghia poli‑V esistente, il connettore PL55 guida il collegamento del segnale e il polo di potenza consente un serraggio sicuro, mentre gli attacchi rispettano le quote tipiche delle sedi originali. In pratica, il montaggio avviene come sostituzione diretta, con tensionamento della cinghia immediato e messa in servizio pronta fin dal primo avviamento.