Alternatore 301577RI — Kuhner

Alternatore 301577RI Kühner: potenza e affidabilità per Opel Astra, Vectra e Zafira

Progettato per offrire continuità e affidabilità, l’alternatore 301577RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura un’alimentazione elettrica stabile alle utenze di bordo anche con carichi variabili e utilizzo intenso. La regolazione precisa della tensione preserva batteria ed elettronica, mentre la cura costruttiva riduce rumorosità e vibrazioni, favorendo una lunga durata operativa.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, garantisce prestazioni affidabili nei tragitti quotidiani e negli spostamenti extraurbani. La capacità di erogare fino a 120 A su impianto a 12 V sostiene senza flessioni climatizzazione, lunotto termico, ventilazione abitacolo, illuminazione e sistemi multimediali, con un recupero di carica pronto anche ai bassi regimi tipici del traffico cittadino.

La sezione meccanica adotta una puleggia a 6 gole con diametro di 49,5 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando il fabbisogno di corrente aumenta. Il gruppo statore-rotore ottimizzato, insieme al regolatore di tensione integrato e a un raddrizzatore a bassa caduta, riduce le perdite e conteniene il ripple, proteggendo le centraline e prolungando la vita della batteria. Ventilazione interna mirata e cuscinetti a bassa frizione mantengono temperature d’esercizio sotto controllo, assicurando stabilità anche in estate e durante l’uso prolungato.

In termini di applicazione, il 301577RI si abbina a numerosi modelli Opel quali Astra G, Vectra B, Vectra C, Zafira A, Omega B e Signum, con corrispettivi Vauxhall Astra Mk IV (G), Vectra (B), Vectra Mk II (C), Zafira A e Omega (B). Per individuare la versione esatta in base a motore, anno e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM: troverai le equivalenze utili per una scelta sicura e perfettamente intercambiabile con l’unità originale.

L’installazione risulta rapida grazie a ingombri in linea con gli alloggiamenti di primo impianto, alla puleggia 6PK 49,5 mm che facilita l’allineamento della cinghia e a collegamenti elettrici razionali con terminale B+ e presa di eccitazione per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta senza adattatori: è sufficiente verificare l’allineamento, tendere correttamente la cinghia e serrare i fissaggi alle coppie prescritte per ottenere fin da subito una ricarica stabile e silenziosa.