Alternatore 301501RI — Kuhner

Progettato per assicurare energia stabile e affidabile agli impianti a 12 volt, l’alternatore 301501RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, combina robustezza meccanica ed efficienza elettrica in un formato compatto. La qualità dei materiali e la cura dell’assemblaggio consentono di sostenere carichi elettrici moderni senza fluttuazioni, mantenendo silenziosità e durata anche con utilizzi prolungati.

Pensato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, è calibrato per garantire affidabilità nei tragitti quotidiani, dai percorsi urbani ricchi di ripartenze ai trasferimenti extraurbani. La gestione della carica stabilizza la tensione erogata verso batteria e utenze di bordo, così da alimentare fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi multimediali preservando lo stato di salute dell’accumulatore e riducendo i picchi che possono stressare l’elettronica.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su architettura a 12 V con una corrente nominale di 100 A, valore che assicura un margine di potenza adeguato anche con più utilizzatori attivi. La puleggia scanalata a 6 gole offre trazione sicura alla cinghia Poly-V e, grazie al diametro di 49 mm, favorisce una buona ricarica già al regime minimo, contenendo slittamenti e rumorosità. Il regolatore di tensione integrato mantiene il valore d’uscita entro l’intervallo tipico dei sistemi a 12 V, contribuendo a una curva di ricarica regolare, mentre il raddrizzatore e gli avvolgimenti lavorano per massimizzare l’efficienza, la dissipazione termica e la continuità di servizio.

La compatibilità riguarda numerose applicazioni diffuse: tra le principali figurano OPEL Astra G, OPEL Vectra B e OPEL Zafira A, con corrispondenze dirette nelle versioni VAUXHALL Astra Mk IV (G), VAUXHALL Vectra (B) e VAUXHALL Zafira A. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto rispetto ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare le sostituzioni previste dall’impianto originale.

Il montaggio è rapido e lineare: la puleggia a 6 gole con diametro 49 mm si allinea facilmente alla cinghia servizi, mentre gli attacchi rispettano le quote più diffuse per un innesto preciso sulle staffe originali. I terminali di potenza e segnale sono disposti per un cablaggio intuitivo, consentendo una sostituzione per lo più diretta senza adattatori; è sufficiente verificare l’allineamento delle pulegge e la corretta tensione della cinghia per ottenere subito una ricarica stabile e un funzionamento regolare sin dal primo avviamento.