Alternatore 301489RI — Kuhner

Alternatore 301489RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione elettrica stabile e affidabile nei veicoli commerciali leggeri. La sua progettazione privilegia continuità di servizio nelle percorrenze urbane con frequenti stop&go, resistenza a temperature variabili e cicli lavorativi prolungati tipici di furgoni, van e piccoli camioncini impiegati ogni giorno nel trasporto merci.

L’unità opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 90 A, valore che garantisce ricarica rapida della batteria e alimentazione costante di fari, climatizzatore, sistemi di infotainment e utenze professionali. La puleggia Poly-V a 6 scanalature con diametro di 49,5 mm assicura presa efficace della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, mentre la rotazione in senso orario rispetta la cinematica prevista dai propulsori di questa classe. Avvolgimenti ottimizzati, raddrizzamento efficiente e regolazione elettronica della tensione contribuiscono a limitare picchi e cadute, proteggendo l’elettronica di bordo e migliorando la durata del gruppo rotore-statore.

La costruzione robusta del corpo alternatore, il raffreddamento studiato per smaltire il calore generato nelle fasi di ricarica intensa e i cuscinetti dimensionati per carichi radiali e assiali tipici dei motori moderni favoriscono silenziosità e lunga vita utile. L’accurato bilanciamento del rotore aiuta a ottenere una ricarica pronta già ai regimi più bassi, così da mantenere lo stato di carica anche durante gli spostamenti brevi o nelle soste operative con utenze elettriche attive.

In termini di applicazione, il 301489RI trova impiego su numerosi modelli Mercedes‑Benz, tra cui Classe C, Classe V, Vito e le diverse configurazioni di Sprinter 2‑t, 3‑t, 4‑t e 5‑t. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che troverai subito dopo questa descrizione: potrai verificare con precisione l’abbinamento in base a impianto elettrico, allineamento della cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta rapida grazie alla puleggia a 6 gole da 49,5 mm già assemblata, ai punti di fissaggio conformi alle sedi originali e ai collegamenti elettrici di facile accesso che semplificano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi l’alternatore si monta in sostituzione diretta, con allineamento immediato della cinghia e tensionamento secondo specifica, consentendo un avviamento e una ricarica pronti fin dal primo avvio dopo il serraggio. Un montaggio lineare e pulito che riduce i tempi di fermo del mezzo e ti rimette subito al lavoro.