Alternatore 301488RI — Kuhner

Progettato per impianti a 12 V, l’alternatore 301488RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner assicura alimentazione elettrica stabile e una ricarica efficiente della batteria nei contesti d’uso quotidiani. L’erogazione fino a 65 A copre con margine le utenze principali e accessorie, mentre la gestione accurata della tensione protegge le centraline e riduce i picchi che possono compromettere l’affidabilità dell’impianto.

Nel traffico urbano e sulle percorrenze extraurbane l’alternatore risponde con prontezza alle esigenze delle autovetture per uso privato, mantenendo energia costante per illuminazione, climatizzazione, sistemi multimediali e assistenze alla guida. La struttura robusta di rotore e statore, il raddrizzamento efficiente e il bilanciamento dinamico contenuto nelle tolleranze più strette favoriscono silenziosità, minori vibrazioni e durata nel tempo anche in presenza di cicli stop-and-go e sbalzi termici.

La componente meccanica si affida a una puleggia da 48 mm a 5 gole, soluzione che migliora la presa della cinghia multi-V e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. L’architettura interna privilegia un flusso d’aria efficace per il raffreddamento, cuscinetti schermati per ridurre attriti e un regolatore che stabilizza la tensione tipica dei sistemi a 12 V, così da accelerare il recupero di carica dopo avviamenti frequenti e brevi tragitti.

La compatibilità comprende Rover Mini, con applicazioni selezionate in funzione di versione, anni e motorizzazione. Per individuare con precisione la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anno e motore, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai indicazioni utili a confermare misure, geometrie e connessioni richieste dall’impianto.

L’installazione risulta semplice grazie a quote di fissaggio impostate secondo specifiche OE e alla puleggia da 48 mm che agevola l’allineamento con la cinghia multi-V a 5 gole. I terminali di potenza e segnale sono facilmente accessibili, il che rende il cablaggio immediato e riduce i tempi di fermo; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori prescritti l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori, restituendo fin da subito una ricarica regolare e affidabile.