Alternatore 301487RI — Kuhner

Alternatore 301487RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La progettazione privilegia efficienza, silenziosità e durata: il gruppo rotore–statore lavora con precisione per ricaricare rapidamente la batteria dopo ogni avviamento, mentre la regolazione della tensione mantiene i valori corretti a beneficio di centraline, illuminazione e dotazioni di bordo.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, l’alternatore si inserisce con naturalezza in contesti urbani e extraurbani, assicurando continuità di alimentazione anche con frequenti accensioni, brevi tragitti e carichi accessori variabili. La robustezza dell’insieme meccanico, la qualità dei cuscinetti e la ventilazione interna ottimizzata contribuiscono a ridurre usura, surriscaldamenti e cali di prestazione nel tempo, a vantaggio dell’affidabilità del tuo impianto elettrico.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V con una capacità di carica di 85 A, valore adatto a sostenere utenze moderne come climatizzazione, infotainment e illuminazione ad alta efficienza. La puleggia scanalata a 5 gole con diametro 48 mm favorisce la presa della cinghia Poly‑V e limita lo slittamento quando l’assorbimento cresce, migliorando la ricarica già ai bassi regimi. L’elettronica di regolazione assicura erogazione uniforme, proteggendo la batteria da sovraccarichi e riducendo i picchi di tensione che possono stressare i componenti sensibili.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 301487RI trova impiego su numerose vetture tra cui ROVER 400 II, ROVER 200 II, MG MGF e MG ZR. Per scegliere con precisione la variante corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili — modello, anni e motorizzazioni — e la tabella con i codici OEM equivalenti che segue questa descrizione: potrai verificare a colpo d’occhio corrispondenze e sostituzioni, evitando errori di abbinamento.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri compatti e la puleggia da 48 mm facilitano l’allineamento con il percorso cinghia, mentre i punti di fissaggio rispettano le geometrie diffuse per un montaggio diretto senza adattatori. I terminali sono disposti per un collegamento immediato del cablaggio originale e, dopo il corretto tensionamento della cinghia, l’alternatore entra subito in servizio con erogazione stabile. Un intervento rapido e pulito che riduce i tempi di fermo e ti riporta alla piena efficienza con poche operazioni.