Alternatore 30141RI — Kuhner

Il Alternatore 30141RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è concepito per offrire erogazione stabile e costante dell’energia a bordo. Opera su architettura a 12 V con capacità di carica di 65 A, valore adeguato ad alimentare utenze fondamentali e accessori aggiuntivi senza affaticare la batteria. La costruzione curata, con avvolgimenti in rame e gruppi rotanti bilanciati, privilegia durata, silenziosità e dissipazione efficace del calore, così da mantenere la tensione entro parametri corretti anche durante lunghi periodi d’uso.

La sua destinazione d’impiego copre sia veicoli commerciali leggeri sia autovetture. Nei furgoni, van e piccoli camioncini impiegati quotidianamente per il trasporto merci, garantisce recupero di carica rapido dopo soste frequenti, fornendo corrente affidabile a fari, ventilazione della cabina e dispositivi di bordo. Sulle vetture per uso privato assicura un’alimentazione regolare nelle percorrenze urbane e extraurbane, con risposta pronta ai picchi di assorbimento tipici di climatizzatore, lunotto termico e sistemi multimediali.

La puleggia monogola con diametro 69 mm favorisce l’accoppiamento con la classica cinghia a V, riducendo slittamenti e rumorosità, mentre il connettore PL22 semplifica il collegamento al cablaggio originale grazie a un’interfaccia chiara e robusta. L’elevata densità di potenza è sostenuta da una ventilazione interna ottimizzata e da un ponte di raddrizzamento progettato per contenere cadute di tensione anche con carichi elevati, così da preservare la batteria e migliorare la stabilità dell’impianto elettrico.

La compatibilità comprende una gamma ampia di applicazioni storiche e youngtimer: tra le AUDI rientrano 80 B2, Coupé B2, 100 C2 e 100 C3; nell’universo VW sono previste Golf I, Jetta I, Passat B1 e Passat B2, Santana, Scirocco, Iltis, Transporter T3, le serie LT 28–35 I e LT 40–55 I, oltre a Caddy I; è inclusa anche ARO 10. Per verificare l’esatta corrispondenza con anno, motorizzazione ed equipaggiamenti, invita a consultare subito la tabella dei veicoli compatibili che segue la descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti per una scelta senza incertezze.

Il montaggio risulta lineare grazie agli ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 69 mm che facilita l’allineamento con la cinghia a V esistente e al connettore PL22 che rende immediata l’identificazione dei terminali. L’accesso frontale ai punti di fissaggio agevola il tensionamento corretto della cinghia, mentre il rotore bilanciato limita le vibrazioni dopo l’installazione. In molte applicazioni l’unità si sostituisce direttamente all’alternatore di primo impianto, senza adattatori: si collega, si tende la cinghia e il sistema di ricarica torna operativo con rapidità e sicurezza.