Art. 301392RI
EAN: 8056224056639
Dettagli tecnici del ricambio 301392RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 120 A
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Diametro [mm]: 51 mm
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N° di scanalature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€164.70IVA esclusa
Alternatore 301392RI, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per gli impianti a 12 V delle autovetture e coniuga continuità di erogazione e robustezza costruttiva. L’unità stabilizza la tensione di bordo e tutela la batteria con una regolazione precisa e un raddrizzamento efficiente, così da alimentare in modo affidabile le utenze elettriche moderne durante spostamenti cittadini e percorrenze più lunghe.
Destinato all’uso quotidiano su veicoli privati, assicura avviamenti pronti e un recupero di carica rapido dopo la messa in moto. La fornitura stabile di energia a fari, climatizzazione, lunotto termico, sistemi multimediali e punti di ricarica per dispositivi consente di mantenere comfort e sicurezza senza gravare sull’accumulatore, anche con frequenti stop&go e variazioni di carico.
Sul piano tecnico, l’alternatore opera a 12 V con corrente di carica fino a 120 A, valore adeguato alle richieste delle vetture dotate di numerosi servizi elettrici. La puleggia poli‑V a 6 gole con diametro 51 mm favorisce presa e allineamento della cinghia, contribuendo a una ricarica efficace già ai regimi più bassi. L’accurato bilanciamento del rotore, i cuscinetti sigillati e un raffreddamento studiato dell’insieme rotore‑statore riducono rumorosità, vibrazioni e usura nel tempo.
La compatibilità abbraccia numerosi modelli europei: Citroën Xantia, XM, C5 I, C6 e C8; Peugeot 406, 607 e 807; Renault Laguna I, Laguna II, Clio II, Safrane II ed Espace III; Lancia Phedra; Fiat Ulysse. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da selezionare con certezza la variante corretta per il tuo veicolo.
L’installazione è semplice e immediata: la puleggia da 51 mm è già montata per l’allineamento con la cinghia poli‑V a 6 gole, i punti di fissaggio rispettano geometrie diffuse e i morsetti sono chiaramente identificati per un cablaggio rapido. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio avviene senza adattamenti, con ricarica stabile fin dal minimo e un ritorno alla piena operatività in pochi minuti.