Alternatore 301378RI — Kuhner

Alternatore 301378RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga robustezza costruttiva e continuità di erogazione per impianti a 12 volt. Pensato per garantire una ricarica stabile della batteria e alimentare con affidabilità le utenze di bordo, offre un equilibrio efficace tra potenza, silenziosità e durata, risultando adatto sia all’uso intensivo sia alla marcia cittadina con frequenti accensioni e spegnimenti.

L’unità nasce per veicoli commerciali leggeri come furgoni e van impegnati nel trasporto merci quotidiano, dove la richiesta energetica cresce con climatizzazione, illuminazione e dispositivi professionali. Allo stesso tempo si integra con naturalezza su autovetture ad uso privato, assicurando ricarica pronta dopo tragitti brevi e stabilità di tensione a supporto di sistemi multimediali, servosterzo elettrico e dispositivi di sicurezza. La gestione della corrente è costante anche al minimo grazie a un dimensionamento attento di rotore e statore e a un regolatore elettronico che limita picchi e cadute, riducendo lo stress sulla batteria.

Sul piano tecnico, l’alternatore lavora su architettura a 12 V con una capacità di carica di 90 A, valore adeguato a coprire utenze tradizionali e accessorie senza penalizzare i consumi. La puleggia multipla poli V a sei gole e diametro 56 mm migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, favorendo una ricarica pronta già a regimi contenuti. Il connettore PL61 semplifica il collegamento al cablaggio originale, mentre l’efficiente ventilazione interna, in abbinamento a componenti selezionati e raddrizzatore a diodi ad alta affidabilità, sostiene la dissipazione termica e la continuità di servizio nel tempo.

La compatibilità abbraccia numerose applicazioni del gruppo Volkswagen Audi Seat Skoda e non solo: tra le vetture supportate figurano VW Golf IV e Golf V, Golf Plus V, Polo III, Polo IV e Polo V, New Beetle, Bora e Bora I, Fox, Caddy III, oltre ai Transporter T5 e Multivan T5; in casa AUDI sono previsti A2, A3 e TT; per SEAT rientrano Cordoba, Ibiza II e Ibiza III, Leon, Toledo II e Toledo III, Altea XL; in ambito SKODA sono coperte Octavia I e Octavia II, insieme a Fabia I. Per individuare l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili.

L’installazione risulta rapida e lineare: la puleggia poli V da 56 mm con sei scanalature favorisce l’allineamento immediato della cinghia, mentre il connettore PL61 guida un innesto sicuro senza modifiche al cablaggio. Gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti più diffusi, i punti di fissaggio permettono un serraggio preciso e il tensionamento della cinghia si completa in pochi passaggi, così da rimettere il veicolo in servizio in tempi ridotti con un montaggio semplice e pulito.