Alternatore 301342RI — Kuhner

L’alternatore 301342RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 volt delle autovetture. La sua progettazione privilegia efficienza e continuità di servizio nei tragitti quotidiani, con una regolazione della tensione precisa che salvaguarda la batteria e assicura energia costante alle utenze di bordo anche nel traffico cittadino e nei cicli di arresto e ripartenza.

In un impiego su autovetture e veicoli stradali per uso privato, l’unità offre un recupero di carica rapido dopo le accensioni frequenti e sostiene utenze come fari, climatizzazione, lunotto termico e sistemi multimediali senza cali di rendimento. La costruzione curata, con componenti selezionati e un attento controllo delle vibrazioni, riduce rumorosità e usura, migliorando l’affidabilità nel tempo anche in presenza di sbalzi termici e umidità.

Sul piano tecnico, l’alternatore opera su 12 V ed eroga fino a 90 A, valore adeguato per equipaggiamenti ricchi e per mantenere stabile la tensione ai bassi regimi. La puleggia a 5 scanalature con diametro di 51,5 mm garantisce un accoppiamento sicuro con la cinghia Poly-V, limitando lo slittamento e migliorando l’efficienza di trasmissione. Il gruppo rotore-statore ad alta densità magnetica, il raddrizzatore a diodi e il regolatore interno con compensazione termica lavorano in sinergia per offrire una curva di carica regolare, proteggere le elettroniche e prolungare la vita della batteria; cuscinetti schermati e ventilazione ottimizzata contribuiscono a una marcia fluida e silenziosa.

La compatibilità include Mercedes-Benz Classe A e Mercedes-Benz Vaneo, con applicazioni che variano in base a versione, anno e motorizzazione. Per individuare con precisione la corrispondenza ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, affiancata dalla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai rapidamente l’abbinamento corretto in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio presenti sul tuo veicolo.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri compatti, all’allineamento immediato garantito dalla puleggia da 51,5 mm a 5 gole e a terminali di collegamento facilmente accessibili, con schema elettrico standard della categoria che consente un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’installazione è in sostituzione diretta dell’unità originale: è sufficiente verificare l’interasse dei fissaggi, tensionare correttamente la cinghia Poly-V e controllare i serraggi per tornare subito su strada con una ricarica efficiente fin dai primi giri motore.